中国研发全球首套350km/h高铁自动驾驶系统:即将现场试验

2018-04-30 16:28IT之家 - 孤城

IT之家4月30日消息 昨日“国资委新闻中心”官方微信号“国资小新”宣布,中国通号研发的全球首套时速350公里高铁自动驾驶系统(C3+ATO)顺利完成实验室测试,即将进入现场试验。实现了高铁列车运行控制这一核心技术的完全自主化,并建立了中国列车运行控制技术标准。

高铁列车运行控制系统

据悉,高铁列车运行控制系统是高铁的“大脑和中枢神经”,是保障高铁列车准点发车、安全运行,确保高铁路网高效有序运营的大国重器。长期以来,世界上只有德国、法国、日本等少数国家掌握这项技术,一度成为各国发展高铁的瓶颈。在国家有关部门牵头下,中国通号由引进消化吸收,通过自主创新实现了高铁列车运行控制这一核心技术的完全自主化,并建立了中国列车运行控制技术标准(CTCS),实现了列车运行控制核心技术和产品的100%国产化,彻底摆脱了对国外技术的依赖。

中国通号参与了我国全部重大高速铁路列车运行控制系统建设,为我国超过2万公里高速铁路装备了世界领先的列车运行控制系统,圆满完成京沪高铁达速350公里列控系统改造,正在开展京津城际时速350公里列控系统改造,让复兴号安全高效奔驰在祖国广袤的大地上。

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