无人车测试规范来了：《智能网联汽车自动驾驶功能测试规程（试行）》发布

IT之家8月5日消息 2018年4月12日，工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》。8月3日，全国汽标委等宣布此规范正式发布。这项规定对智能网联汽车道路测试申请、审核、管理以及测试主体、测试驾驶人和测试车辆要求等进行了规范。

IT之家报道，这项文件规定了智能网联汽车自动驾驶功能检测项目的测试场景、测试方法及通过标准，适用于申请进行智能网联汽车道路测试的乘用车、商用车辆。

文件规定了该类汽车的测试环境，需要满足的条件如下：

• 测试道路为平坦、干燥的沥青或混凝土路面；

• 单车道宽度为3.5m～3.75m；

• 测试环境良好，无降雨、降雪、冰雹等恶劣天气，水平能见度应不低于500m；

• 联网通信功能测试应在电磁环境不会对测试结果产生明显影响的条件下进行。

• 测试场景交通标志、标线清晰要可见，且符合GB 5768-2017《道路交通标志和标线》要求。

除此之外，测试过程中还应记录如下内容：

• 车辆控制模式；

• 车辆速度、加速度等运动状态；

• 环境感知与响应状态；

• 车辆灯光、信号实时状态；

• 车辆外部360度视频监控情况；

• 反映测试驾驶人和人机交互状态的车内视频及语音监控情况。

对于车辆，文件还规定了测试车辆通用的要求，包括需要提供具备自动驾驶功能说明及其未降低车辆安全性能的证明、测试主体在封闭道路、场地等特定区域进行实车测试的证明材料等。

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