高通总裁:与大唐电信共同研发芯片组,明年商用

2018-08-23 13:45新浪科技 - 韩大鹏
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8月23日上午消息,首届中国国际智能产业博览会今日开幕。美国高通公司总裁克里斯蒂安诺·阿蒙在主题演讲时透露,高通与大唐电信共同开发了基于蜂窝车联网的芯片组,并将在2019年支持商业部署。

阿蒙称,现在正处在行业变革新的开端,即5G和无线技术的开端,“在5G时代,人工智能赋能的5G技术,同时也能够推动移动通讯技术,提高5G的速度,提高我们的通讯速率”。

阿蒙透露,高通发布了世界上首个针对不同厂商供应芯片组,它是由蜂窝车联网技术支持,由大唐电信和高通共同开发,并将在2019年支持商业部署,“比如汽车制造商和基础设施的制造商,这将是一个很好的中国汽车行业的增长机会”。此外,在工业领域,5G技术可以提高工业以太网的服务和可靠性,低于1毫秒的延迟,“我们未来的工厂都是无线化可重置的,5G将在这个系统当中很好的进行复制,把设备相连,给我们很好创新的机会”。

除此之外,高通对未来IT的发展非常乐观。阿蒙说,高通正与中国广泛合作,比如代工厂,在全球范围内进行5G技术的应用,并与贵州的芯片合资公司,以及和大唐通信建立了移动芯片公司等。同时还有风险投资,比如小米等,未来在重庆还将加速物联网的开发和创新,“我们推出了一个智能网联汽车协同创新和实验室,也会寻找其他机会”。

以下为克里斯蒂安诺·阿蒙的演讲实录:

大家上午好!尊敬的主办方,非常感谢各位邀请我来参加首届智博会,我也非常高兴来参加今天的高峰会,与大家分享我的见解。

首先,我们来看一看高通,在过去的30多年高通一直在引领创新,我们几乎是经过了每个主要通讯技术的转型,在90年代末我们进入了芯片业务,我们把手机连接到互联网,帮助行业从传统的台式机进化到移动计算。同时我们也预期手机将取代其他消费类电子产品,就像80年代我们经常会用到的相机、音乐播放器。现在我们是前瞻性的,我们看到了智能手机的改革,我们怎么样变革我们的社会和生活,这仅仅是一个开始,在未来30年,我们看到移动的技术达成万物互联,我们现在正处在行业变革新的开端,也就是5G和无线技术的开端,我们将会加快万物互联的速度。

非常有意思的一个见解就是5G时代我们看到移动的通讯技术因为很快的宽带技术得到了发展,对多媒体的用户也得到了很好的能力提高,在5G的时代人工智能赋能的5G技术,同时也能够推动移动通讯技术,提高5G的速度,提高我们的通讯速率。

同时也能够提高机器学习的能力,经济影响是非常大的,我们看到5万亿美元的商业价值,也就是到2025年人工智能增强技术将创造5万亿美元的商业价值,而2035年它的商品价值将会高达12万亿美元。

更重要的一个信息就是大数据和人工智能,如果要扩大计算的话,我们的计算必须要从云端达到终端侧,也就是边缘计算,我们通过把计算连接到网络的终端,连接到数据的终端,让他们能够来到我们身边的这些电子设备上。非常重要的是效率以及反馈的效率需要非常快,而5G对于云端的联系也可以把很多处理的能力从设备端转到云端,把设备端的人工智能和虚拟智能的这些功能变得非常容易,而我们也一起在5G方面进行投资,在机器设计和人工智能方面进行投资。

我们来看一些具体的例子,怎么样变革汽车行业的。重庆是汽车产业的重镇,我们看到最大的变革就是在汽车行业我们将会达到更安全、更高效,我们叫VRX的蜂窝技术,它会达成一个基础设施的网络,你的手机也是可以和汽车互联,会提供一些智能的地图,保证驾驶的安全。同时我们今天也在实现这个技术,我今天也非常高兴地在首届智博会上与大家分享这个消息,就是世界上第一个针对不同厂商供应的芯片组,它是由蜂窝车联网技术支持的,由大唐电信和高通共同开发,会在2019年开始支持我们的商业部署、合作伙伴,比如汽车制造商和基础设施的制造商,这将是一个很好的中国汽车行业的增长机会。

再往前看,另外一个在移动性方面的例子就是物联网,我想要再谈一谈工业领域,5G技术现在可以提高工业以太网的服务,提高可靠性,低于1毫秒的延迟,我们把每个网和线放在了工业的环境当中,我们未来的工厂都是无线化可重置的,5G将在这个系统当中很好的进行复制,把设备相连,给我们很好创新的机会,提高效率、生产力,同时我们有一些智能实时的数据。

我们对未来IT的发展非常乐观,因为每一件事情都变得更加智能化了,我们非常关注与中国的合作伙伴关系,高通也致力于促进中国的增长,我们推动了一些双赢的合作模式。举个例子,我们在深圳的创新中心以及很多的合作伙伴,比如说代工厂,在全球范围内进行5G技术的应用,与贵州的芯片合资公司,以及和大唐通信的移动芯片公司,叫做领胜(音)科技。同时还有风险投资,比如小米,以及1.5亿美元的中国风险投资基金,未来在重庆我们有一个非常重要的合资公司叫做创投联达(音),这是与中科创达共同成立的,我们将加速物联网的开发和创新,我们推出了一个智能网联汽车协同创新和实验室,我们也会寻找其他机会。

感谢各位聆听,期待下次参会,谢谢!

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