“我是开滴滴顺风车的斗鱼主播”

在成为斗鱼主播之前，刘宇还只是一个经常看看斗鱼户外直播的观众而已。他生于1988年，高中毕业，做过不少小生意，在想到可以在斗鱼做主播之前，还没有特别固定的职业。

好在他赶上了直播热潮的末班车。2017年5月，刘宇开始在斗鱼做直播。他选择的是户外板块，最初直播的形式、内容并不固定。他曾尝试过直播社交软件和陌生人通话，或者干脆直播自己吃饭喝酒。

直到他注意到，斗鱼上越来越多的主播开始“直播顺风车”。这是一种能够快速聚集观众的直播形式，主播们一边开顺风车，一边直播自己如何搭讪顺风车女乘客。

很多主播因此获得很高的人气。刘宇从中看到了自己平淡直播事业的转机，而恰好，他有一辆车。

注册成为顺风车司机后，刘宇开始了自己“开顺风车的斗鱼主播”的事业。

这种形式的直播也有诀窍，男乘客自然被排除在外。根据滴滴顺风车头像、个人信息和标签，女乘客又被划分成“三六九等”。

“长腿”、“大胸”是最受欢迎的，“不好相处”，“脾气差”的次之，而“长得不好看”和没有头像的，则一定要拒绝。“观众们喜欢美女，这是接单的前提。长得不好看的没有节目效果。”

选择好乘客，之后的过程就有了固定套路。女乘客上车后，刘宇会先礼貌性地问是否介意自己直播。一般女生都不会拒绝他这小小的请求。

女乘客出镜。刘宇以一些基本问题暖场，”你多大了？”“老家哪里的？”“在什么地方工作？”通过这些基础的互动，刘宇很快就可以判断，在他身旁坐着的这位女乘客是哪种类型的——如果是活泼开放型，那接下来的话题尺度就会被无限放大；如果“运气不好”遇上了内向的女乘客，那话题自然就要收敛许多。

其实直播的内容就是刘宇和陌生女乘客的聊天。女乘客的配合程度会决定聊天内容是否涉及个人隐私、情感，或者性暗示。

观众们也喜欢看，刘宇很羡慕，顺风车直播的主播，人气值高的每次都能达到100万。弹幕占据了整个直播间的画面，观众们或者对上车的乘客进行点评，或者通过弹幕向主播传递信息，也就是自己想问女乘客的问题。

观看直播的多为男性，他们乐于通过弹幕互动，也有人不吝于打赏，刘宇甚至已经积攒了不少固定的“老板”的支持。赶上他们看直播的时候，当晚的收入就会很可观，一场直播最多可以收入数千、上万元。

而观众们，就在刘宇和女乘客的互动之间，享受着窥探陌生人隐私的“快感”。刘宇自己会觉得这样做侵犯了乘客的隐私吗？

“我也想过，不过我觉得我表现的很有礼貌，有些乘客如果很反感或拒绝这种直播，我会把摄像头掰开，然后快速的把乘客送到目的地。这种乘客相对来说比较少。首先我会在App上筛去一些这样的乘客。我会根据以往司机对这个乘客的评价来决定是不是应该接这个单，另外我会把头像给观众看，让大部分观众决定是不是要接。”

每晚九点左右，刘宇都会准时在车内上线。打开直播摄像头，一直坚持到凌晨两三点钟。一周内，这样的直播他会做五到六次。

既好看又开放的女乘客一般出现在酒吧或者夜店门口，所以北京三里屯或者工人体育场附近是刘宇夜间接单最多的地方。

今年5月，空姐李明珠在乘坐顺风车时被司机杀害。5月12日，滴滴顺风车下线整改了一周，随后还下线了个性化标签和评论功能。这让刘宇等“顺风车主播”不得不选择另外的平台——嘀嗒顺风车。

谁能料到三个月后，再次发生了滴滴顺风车司机杀害女乘客的事件。这时候，刘宇们收到了来自斗鱼超级管理员的口头通知，大意是告诉他们，最近不允许在车里与异性直播，更不能以顺风车的形式。

这时候，刘宇不得不暂时结束自己的“顺风车主播”生涯。他不知道被“无限期下线”的顺风车什么时候会再次回归，但现在的他需要去开发全新的直播内容了。

（应采访对象要求，刘宇为化名）

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