京张高铁将首次应用时速300-350公里自动驾驶技术

IT之家6月16日消息 据界面新闻报道，日前第一条智能高铁——京张高铁全线铺轨完成，向着年底开通运营目标迈出了重要一步。

在近日举行的2019世界交通运输大会上，中国工程院副院长、中国科学技术协会副主席、中国工程院院士何华武做了《中国高铁发展与技术前沿》的报告。截至2018年底，全国铁路网里程13.1万公里，高速铁路里程2.9万公里。何华武称，中国高铁在技术、装备、建设和运营已经达到国际先进水平，部分处于领先水平，下一步研究的重点是推进中国高铁向智能化方向发展升级。

目前中国已在珠三角的莞惠、佛肇两条时速200公里城际铁路实现了ATO（列车自动驾驶），而京张高铁将应用时速300-350公里的高铁自动驾驶技术，该技术在世界上尚属首例。

何华武表示，智能铁路以大数据服务平台为中心，连接智能工程建设、智能基础设施、智能列车、智能物流、智能客运、智能经营管理、智能安全保障、智能养护维修、智能调度指挥等九个系统。

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