内燃机已死,保时捷Macan即将转职全系纯电车型

2019-10-14 12:03爱活网 (Picca)

保时捷Macan毫无疑问是最近两年人气最高的豪华品牌紧凑型SUV之一,作为超跑品牌旗下产物,Macan的运动基因自然也相当诱人,不过更钟爱内燃机的保时捷粉丝大概要提早做好入手准备,因为再过两年,保时捷Macan将会朝着全系电动化演变。

虽然去年已经进行过改款换新,不过Macan还在使用已经服役已久的MLB平台,特别是就连奥迪Q5都转向MLB Evo的当下Macan已经实在有些不够看。不过保时捷似乎并不打算按套路出牌,在他们的计划中2021年要推出的全新电动版Macan将会使用保时捷Taycan以及奥迪e-tron GT的同款纯电动平台。

纯电动版Macan将会与传统内燃机版本同时售卖一段时间,在几年的过渡期后,保时捷Macan便将会进入到全系纯电动的状态。作为一款前置发动机布局车型,纯电版本Macan在移除内燃机后,车头的设计将会更加激进,配合Taycan平台下更合理的空气动力学处理,纯电版Macan运动性能也会拥有更高的表现力。

当然在命名方式上,保时捷的Turbo以及Turbo S这样的名号依旧会赋予纯电版本Macan的高阶版本中,即使没有人能知道这款纯电车到底“Turbo”在了哪里。按照预期,最高版本的纯电版Macan Turbo S将会拥有超过710匹马力,但也不会有更高阶版本,因为再贵下去,绝大多数用户都会选择同价位的其它车型了吧。

当然即使是保时捷,也要在彻底解决了纯电动车续航问题后才能笼络人心吧?

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