车主称比亚迪汉冬季续航缩水2/3,消息称车主存在原地怠速用电等情况

2020-12-16 19:24IT之家 (远洋)

IT之家 12 月 16 日消息 此前据车聚网《汉 EV 续航缩水多严重?一位山西用户冬天只能跑 200 多公里》一文报道,山西晋城用户李先生(网名 “帅气的哥哥”)用了一个半月的超长续航版的汉 EV,连续多次试验后,发现续航里程标记 605 公里,比亚迪官方宣传媒体测试达 660 公里的汉 EV,实际充一次电仅为 230 公里。

IT之家了解到,对此有专家表示,“里程下降是个挑战,无论是三元电池还是磷酸铁锂电池,特别是冬天。”专家表示,“电动车实际工况里程受到很多条件制约,除了电池本身,气候、环境、驾驶者、空调的限定,车辆自重,甚至轮胎与温度的敏感度、空气密度带来的风阻系数,都会影响。”但是,相对于三元电池,磷酸铁锂受低温影响更大,不适合北方,不适合高端车。

据新浪财经报道,对于此事,接近比亚迪人士透露,该车主存在原地怠速用电 + 热空调状态下行驶,这些因素对耗电产生较大影响。事后,店端测试结果符合评估。

截至发稿,比亚迪汽车官方并未作出回应。

文章价值:
人打分
有价值还可以无价值
置顶评论
    热门评论
      全部评论
      一大波评论正在路上
        取消发送
        软媒旗下人气应用

        如点击保存海报无效,请长按图片进行保存分享