广汽曾庆洪：2025 年实现特定场景下 L4 级智能驾驶商业运营

IT之家 1 月 16 日消息 在今天的中国电动汽车百人会论坛上，广汽集团董事长曾庆洪发表演讲。他表示，目前 L3 级技术已经开始应用，2024 年实现基于全新电子电器架构的 L4 级汽车的生产，2025 年实现特定场景下 L4 级智能驾驶商业运营，并实现自主品牌全面电气化。

曾庆洪还表示，广汽石墨烯基超级快充电池目前已经进入实车测试阶段，首款搭载车型为 AION V，目前正在黑河做冬季试验，初定今年 9 月可以批量生产。根据之前的预热信息，石墨烯快充电池具备 6C 快充能力，结合高功率超充设备，最快 8 分钟就能充电至 80%。广汽同时还在开发结合硅负极材料，能量密度可达 280wh/kg，续航里程达 1000km 的新型电池。

IT之家了解到，1 月 11 日，广汽与联通、华为官宣共同打造了全球首款量产 5G 车，广汽埃安 AION V 智能电动车搭载了联通 5G 网络和 V2X 模块以及华为巴龙 5000 5G 芯片。官方表示，通过 “车 - 路 - 人 - 云”实时互联，这辆车可提供 L4 级智能驾驶的各种全新场景，实现 “聪明的车”与 “智慧的路”在智能交通网络中的有机协调。

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