国内最大盾构机将下井:直径 15.53 米,用于深圳妈湾海底隧道建设

2021-03-13 10:22IT之家 - 信鸽

IT之家3月13日消息 根据南方都市报消息,我国目前最大的盾构机即将下井开启掘进工作,该盾构机将用于深圳首条海底隧道——妈湾港区跨海通道建设。南方都市报记者 3 月 11 日了解到,直径 15.53 米的盾构机刀盘已经在现场拼接完成,正在进行刀盘焊接工作。海底隧道将于今年上半年开始双向掘进。

这款盾构机正在施工现场进行组装,完成后主要构件全长可达 140 米,重 4065 吨。盾构机开挖断面是常规地铁盾构机的 6 倍,盾构机功率可达 1 万千瓦,推力 2.46 万吨,是长征五号火箭的 24 倍

IT之家获悉,该项目始于南山妈湾大道与月亮湾大道相交处,穿越前海湾,止于宝安区大铲湾港区。项目路线全长约 8.05 公里,其中海底隧道段约 2 公里。官方表示,跨海隧道施工过程中面临着不少难题。海底地质复杂多变、海域环境会对盾构机部件造成腐蚀。海底隧道最深处距离水面约有 50 米,水压相当于 5 个大气压。

为了应对跨海通道建设的恶劣环境,该盾构机采用了多项针对性的技术创新。其采用常压刀盘设计,刀盘面板采用耐磨复合钢板,配备磨损检测设备。项目总监表示,该工程将于 2023 年底竣工,未来隧道将承担深圳南山港区货运、客运交通。

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