地平线：征程 3 芯片首次量产上车，支持 2021 款理想 ONE 实现 NOA 导航辅助驾驶

IT之家 5 月 26 日消息 昨日，理想汽车正式发布了 2021 款理想 ONE。从地平线获悉，2021 款理想 ONE 使用了两颗地平线最新款征程 3 自动驾驶专用芯片，在原有的 L2 级辅助驾驶基础上，实现了 NOA 导航辅助驾驶的功能。

地平线表示，理想汽车成为首家基于国产 AI 芯片实现 NOA 导航辅助驾驶全栈自研的汽车企业，同时这也是地平线征程 3 芯片的首次量产上车。此外，2021 款理想 ONE 还搭载了基于地平线征程 2 的 NPU 计算平台实现全车语音交互。

IT之家了解到，此次量产上车的两颗征程 3 芯片物理算力达 10 TOPS，感知计算 FPS 性能相当于 30 TOPS 的 GPU，计算功耗为 6W。

地平线指出，理想汽车基于征程 3 打造的 NOA 导航辅助驾驶功能，支持 120 度水平视场角，并且采用 800 万超高像素前视摄像头，确保了对更大范围及更高精度的视觉感知能力。

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