天舟二号此前为何两次推迟发射，官方详解排查故障过程

IT之家 5 月 30 日消息 作为我国空间站建设项目的一部分，长征七号遥三火箭搭载天舟二号货运飞船，于 5 月 29 日晚成功发射升空。目前，飞船已经成功与天和核心舱完成交会对接。此前天舟二号货运飞船原定于 5 月 20 日凌晨进行发射，但是此后两次宣布推迟发射。@中国航天科技集团 发表文章，进行了解释。

在 5 月 19 日晚，长征七号遥三运载火箭的燃料加注已经开始，忽然指挥大厅发现某项数据显示异常。此后，文昌发射场与北京远程测试大厅数据实时联动。长七试验队动力系统指挥邵业涛介绍，北京的技术保障人员了解到前方故障信息后，第一时间成立了后方保障工作组，同步配合发射场故障快速排查与定位。

一方面，前方试验队与后方紧密配合，尽快查故障；另一方面快速组织紧急进舱排故。

此时，火箭舱内温度为 13℃，氧含量仅有 16%，三名试验队员戴上氧气面罩钻入箭体排查故障，舱门外的试验队员准备好检测设备、氧气瓶随时支援。

由于时间紧迫，但是故障点迟迟不能定位，后续关键动作一旦展开，火箭的可逆性将变差。因此，指挥部决定中止发射，绝不让火箭带丝毫隐患上天。

天舟二号货运飞船系统总指挥冯永回忆称，“昨晚舱门刚封上又要把制剂取出来，大家干了一宿。”天舟二号货物舱中的生物制剂是特殊物资，它对温度环境要求苛刻，要在发射前 5 小时放入货运飞船，再扣紧舱门、拧紧螺钉、用胶封住，使天舟二号货物舱形成全密封状态发射升空。在下令终止发射后，工作人员需要重新将舱门打开，将生物制剂取出保管。并且，此前已经加注的煤油也已经排出。

5 月 20 日早上 8 点，指挥部依旧在进行故障分析。现场人员兵分几路，火箭副总指挥田玉蓉负责塔架前沿工作，紧盯具体点位检测；火箭副总设计师马忠辉负责整理问题分析过程和处置方案，并向上级汇报；一院院长王小军坐镇会议室，会同火箭两总，根据实时数据一边等待前方结果，一边组织深入分析研判故障。在这之后，问题原因逐渐浮出水面，大家重拾信心。20 日 17 点，指挥部决定长征七号运载火箭重新进入 -8 小时发射流程。

IT之家了解到，官方表示在故障修复的过程中，用到了航天科技集团五院的氦气检测仪，来辅助定位故障点位。由于火箭内已经加注 - 183℃的液氧，因此箭体表面凝结了一层冰，某些部分厚达 7cm。然而火箭进入 -8 小时发射流程后，数据再次显示指标不满足飞行要求，火箭再次推迟发射，随后进入逆流程阶段，低温液氧排出。

在这之后的几天时间里，天舟二号货运飞船试验队员每天 3 遍查看飞船状态，空调机送风保持整流罩内小环境温度 24℃、湿度 40%。逆流程和归零工作结束，问题终于解决，长征七号火箭又回到最初的起点。在 29 日发射前 12 小时，火箭推进剂加注，塔架回转平台打开，试验队员撤离塔架，发射进入倒计时。29 日夜间，长征七号火箭按照预定计划搭载天舟二号货运飞船发射升空。

▲ 新华社记者琚振华 摄

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