只能靠工匠手工打磨，央视解密神舟十二号的火箭“心脏输血管”

IT之家 7 月 5 日消息  6 月 17 日 9 时 22 分，神舟十二号载人飞船成功发射。此次任务中，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波将第一次进入中国人自己的空间站工作生活，他们将在轨驻留 3 个月。

大家对于神舟十二号可能会很熟悉，但它搭乘的长征二号 F 遥十二火箭可能属于冷门知识。

IT之家了解到，长十二是长征二号家族中的最新改进型号，主要用于发射神舟系列载人飞船。

长征二号 F 自 1992 年开始研制，1999 年 11 月 19 日首次发射并成功将中国第一艘实验飞船神舟一号飞船送入太空，长征二号 F 火箭是在长征二号捆绑火箭的基础上，按照发射载人飞船的要求而研制的运载火箭。

长征二号 F 火箭首次采用垂直总装、垂直测试和垂直运输的“三垂”测试发射模式。

该火箭属二级捆绑式火箭，由四个液体助推器、芯一级火箭、芯二级火箭、整流罩和逃逸塔（发射空间站则不包含）等几个部分组成，是目前中国长度最长的火箭，安全性能达 0.97。

对于该火箭，其中有一个极其重要的零部件，或者说所有机械中都十分重要的部件 —— 发动机。而央视今日就对我们火箭发动机的一种零件“汽蚀管”做了讲解。

简单来说，发动机是火箭的“心脏”，汽蚀管是火箭“心脏的输血管”。

由于汽蚀管加工难度非常大，目前先进的数控技术无法胜任，只能靠航天技师手工打磨，“通过手工的感觉对这个产品进行加工”。

值得一提的是，从神舟一号到十二号，汽蚀管用在每一个运载火箭的“心脏”中！

所有为航天事业奉献的人都是可爱的，无论多基础的岗位都是重要的。例如此前中国航天科技集团第四研究院 7416 厂航天发动机固体燃料药面整形组组长徐立平是 2016 年感动中国人物，致辞“雕刻火药的大国工匠”，他的工作就是用金属刀具将火箭或导弹发动机内装填好的固体火炸药一点一点地削切，修整至设计要求的型面。

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