漫步太空之争，三位顶豪的针锋相对

早在维珍银河创始人理查德・布兰森（Richard Branson）实现太空旅行以前，蓝色起源的创始人杰夫・贝索斯（Jeff Bezos）便在社交媒体上向布兰森和他的维珍银河“开火”，但这也不是他们第一次针锋相对。

贝索斯 vs 布兰森

上个月初，贝索斯宣布他计划于 7 月 20 日（即 1969 年阿波罗 11 号首次载人登月航天飞行的周年纪念日）登上蓝色起源的新谢泼德号 New Shepard 进行太空旅行。然而在北京时间 7 月 13 日早上，布兰森作为维珍银河团结号 VSS Unity 机组的一员，抢先一步进行了太空旅行并成功返回。

▲ 维珍银河创始人 布兰森

团结号着陆后，贝索斯在社交媒体上祝贺布兰森的成功飞行，并表示“等不及要加入太空俱乐部了！”布兰森也在帖子中表示。“我知道可能没有人会相信我，但我和贝索斯之间的确不存在什么竞争。”并在着陆后的新闻发布会上宣称：“这并非一场比赛，我们希望杰夫一切顺利。”

▲ 维珍银河 团结号

在“友好互动”之下，贝索斯曾多次指出蓝色起源的新谢泼德号和维珍银河的团结号之间存在着天壤之别。

在 2019 年的一次采访中，贝索斯表示蓝色起源的使命一直是“飞越卡门线（卡门线是国际航空联合会认可的空间边界，海拔约 100 公里）”

▲ 蓝色起源 新谢泼德号

贝索斯宣称，飞越卡门线至关重要，“因为我们不希望你的名字旁边有任何关于你是否是宇航员的标记。”

▲ 蓝色起源创始人 贝索斯

此外，贝索斯还点评了维珍银河团结号的窗户尺寸，并在其一条有争议的推文中将维珍银河的团结号 VSS Unity 称为“高空飞机”，因为它仅具有飞机大小般的窗户，而蓝色起源的谢泼德号则拥有太空中最大的窗户。该推文还声称，谢泼德号对臭氧层造成的影响微乎其微，而团结号对臭氧层的危害与之相比高达 100 倍。

贝索斯 vs 马斯克

布兰森并不是唯一一个贝索斯在社交媒体上与之针锋相对的亿万富翁。太空探索技术公司的创始人埃隆・马斯克（Elon Musk）和贝索斯之间也存在不着边际的戏谑。过去，贝索斯对马斯克所提出的殖民火星的目标表现得十分轻视。

▲ SpaceX 星舰飞船

2019 年，贝索斯曾说“想搬到火星的朋友们得先去珠穆朗玛峰顶住一年，看看你喜不喜欢，因为与火星相比，那里简直就是天堂的花园。”

马斯克亦不甘示弱。同年，在亚马逊宣布发射互联网卫星的计划后，马斯克称贝索斯为“模仿者”。2020 年，在亚马逊收购自动驾驶出租车公司 Zoox 后，马斯克再次在推特上以开玩笑的方式对贝索斯进行了同样的调侃。

▲ 太空探索技术公司创始人 马斯克

去年 7 月，在接受纽约时报的采访时，马斯克暗示蓝色起源公司不够创新，已经 56 岁的贝索斯年纪太大，无法追赶上时代的竞争。

马斯克表示，“蓝色起源的发展速度太慢，贝索斯剩下的时间也不够了，但我仍然很高兴他和蓝色起源正在做的事情。”

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