氢燃料汽车还没兴起,氢燃料飞机就要来了?

2021-07-30 07:45OFweek (OFweek氢能网)

7 月 30 日消息 在氢能应用领域,氢燃料汽车一直被认为是最为广泛的应用场景之一,但在特斯拉等车企和锂电企业的共同努力之下,反倒是电动汽车成为了新能源汽车的主流。氢燃料电池只能在一些特定场景下使用,譬如固定示范路线,想要进一步发展,还需要更多的政策支持。

近日,来自俄罗斯的航空发动机龙头却提出了一种新思路,既然氢燃料电池在汽车上的竞争力不如电动汽车,那如果是在飞机上呢?基于上述思路,俄罗斯联合发动机公司 UEC 宣布开发航空和陆地氢燃料发动机,为此成立的工作组已在早些时候开始了研发工作。

据该工作组总设计师表示,“我们正在考虑两项主要技术:在改进型燃气涡轮机中直接燃烧氢燃料,以及使用燃料电池将燃料通过电化学转化为电能。”这两种方式也是氢燃料电池汽车的主要思路,但要应用在航空发动机上,难度将会呈指数级上涨。

将氢燃料应用在飞机上,一则飞行路线相对固定,非常契合加氢站建设成本高,数量较少的特点;二则应用前景广阔,全球航空市场所需的化石燃料如能使用氢燃料进行代替,市场规模将超过万亿。

如果航空发动机龙头真能将氢燃料电池应用在航空领域,或将让氢能进入到一个新的发展阶段。

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