余承东为阿维塔 11“站台”：相信它可以在高阶自动驾驶方面拥有超越同行的表现

IT之家 11 月 15 日消息，今天，长安汽车、宁德时代、华为共同打造的汽车品牌阿维塔在上海举办了品牌日活动，正式亮相了该品牌的 LOGO 和旗下首款车型 —— 阿维塔 11！

据悉，阿维塔 11 零百公里加速将会低于 4 秒，具备 200kW 的高压超级快充，同时具备 400TOPS 的算力，还拥有 700 公里的续航（未公布何种工况），将会在明年第三季度量产交付。

华为常务董事、消费者 BG CEO、华为智能汽车解决方案 BU CEO 余承东对此表示：华为依托在 ICT 领域 30 多年的技术积累，通过华为 Inside 的方式，为阿维塔提供智能汽车的整体解决方案，包括智能电动、智能座舱、智能驾驶、智能网联等，相信它在高阶自动驾驶方面应该可以超越同行的表现，希望它能够成为用户心目中真正喜爱和信赖的产品，助力阿维塔打造世界级的中国高端品牌。

IT之家了解到，这款车型具备 400TOPS 的算力，据称可以实现高阶智能驾驶。此外，这款车还将搭载华为的智能座舱平台 CDC、自动驾驶域控制器 ADC 以及部分三电零部件，而且还会具备人车家的无缝连接等功能。

华为表示，阿维塔新车型 11 使用 HI 标识，代表搭载了华为全栈智能汽车解决方案。华为以 Huawei Inside 创新模式与阿维塔等车企深度合作打造智能汽车，包括 1 个全新的智能汽车数字化架构和 5 大智能系统，智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云服务，以及 30 多个智能化部件。

华为全栈智能汽车解决方案提供强大的算力和操作系统，包括三大计算平台 —— 智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台，以及三大操作系统 —— 智能驾驶操作系统 AOS、智能座舱操作系统 HOS 和智能车控操作系统 VOS。

阿维塔科技在中国上海、重庆及德国慕尼黑的两国三地开展多元化布局。其中，重庆是全球整车策划、研发及制造中心，上海是全球品牌及软件研发中心，慕尼黑是全球设计中心，例如此次阿维塔 11 便由德国慕尼黑的全球设计中心操刀。

在生产及销售渠道铺设上，阿维塔自建的智能柔性生产线位于重庆，可实现最高 35 万辆的年产能，以满足首年百城的销售渠道规划。阿维塔 11 的首辆白车身，已于今年 10 月在重庆工厂成功试制下线。

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