鸿海刘扬伟谈电动车:缺货亦是契机,2024 年三电系统自给率可达 9 成
据钜亨网报道,鸿海董事长刘扬伟近日谈到电动汽车时表示,汽车工业缺货问题短时间内难以解决,长期来看则将改变车厂供应链结构。这对电子产业链来说是一大契机。他称未来中国台湾在电动汽车的“三电系统(电池、电机、电控)”的自给率到 2024 年可望提升到 9 成。
▲ 图源:钜亨网
除了三电系统外,在智能座舱方面,刘扬伟也以鸿海推出的 Model E 等原型电动车为例,目前采用中国台湾、MIH 联盟成员零组件比重都在 50% 之上,目标未来都要提升到 80%。
刘扬伟表示,疫情造成的缺货问题,让传统汽车产业供应链模式受到严重挑战,过往车厂只会跟 Tier 1 厂商接触,再由 Tier 1 依序向下对接 Tier 2、3 的供应商,供应链反应时间较慢。他认为,经历此次缺货危机后,车厂将重新思考供应链结构问题并优化,未来会越来越有效率,这对于电子产业链厂商是新机会。
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