中兴通讯：成立汽车电子产品线，布局并开发车规 SoC 芯片

2 月 17 日，中兴通讯在投资者互动平台表示，公司成立汽车电子产品线，布局并开发车规 SOC 芯片、车载操作系统及基础平台软件产品，与一汽集团、上汽集团达成战略合作并成立联合创新中心。

同时，对于 5nm 芯片设计，中兴通讯称，会根据产品研发情况、市场需求和技术演进趋势等合理安排芯片研发规划。

中兴通讯指出，将从三个维度与电信运营商合作实践数字化转型：

• 第一，围绕芯片、算法和架构等通信领域的底层基础技术，建设极致性能体验的新型信息基础设施，为行业提供数字化转型新底座；

• 第二，深入行业场景，基于连接和算力的两大核心能力，通过智能平台和数据中台等，为行业赋能；

• 第三，开放生态，与产业链上下游伙伴共同成长。过去两年，公司联合 500 多家合作伙伴开展 5G 应用创新和商业实践，在工业制造、交通、港口、矿山、新媒体等行业有 100 多个创新应用场景和 60 多个示范项目，以数字化转型助力行业客户实现生产安全、降本增效、体验提升。

值得一提的是，去年 3 月，中兴通讯内部发文将设立汽车电子产品线，该产品线负责汽车电子领域的统一业务规划与经营。

根据中国汽车工业协会和中国半导体行业协会发布的 2022 年 1 月版《汽车芯片推广应用推荐目录》显示，中兴通讯开发的两款车规级模组产品 ——ZM8330 和 ZM8350 入围该目录，这也表明中兴通讯在车规级模组产品的实力获得专业级认证。

在数字经济时代，中兴通讯致力于成为数字经济筑路者，基于 ICT 基础能力，积极赋能社会的数字化、智能化转型升级。公司在持续拓展 CT（通信技术）业务的基础上，加速推进 IT 业务（包括服务器及存储等 IT 基础设施以及 5G 行业，汽车电子等数字化转型业务）、数字能源业务（包括电源、IDC 数据中心、新能源等）、终端业务（包括手机、移动互联、智慧家庭等）。

在 CT 业务方面，坚持技术创新，坚持全球化战略，稳步提升产品格局和市场份额。而在 IT 业务领域，中兴通讯重点构建服务器等 IT 硬件底层竞争力，快速打造新的百亿级产品序列；综合 ICT 技术软硬件优势，加强汽车电子业务拓展，把握汽车领域智能化，网联化变革机遇；成立矿山、冶金钢铁两大细分行业特战队，加快 5G 行业应用深度拓展。在数字能源业务，公司整合成立数字能源产品经营部，加强电源、IDC 数据中心等产品经营，同时积极拓展新能源业务。在终端业务，公司以手机产品为核心，打造移动互联产品全球领先优势，进一步发挥现有家庭信息终端产品优势，大力拓展面向消费者的家庭智能化产品。

中兴通讯液冷技术可以降低 CLF 进而降低 PUE，目前已在国内市场商用。据了解，PUE（Power Usage Effectiveness，数据中心电能利用效率）由 PLF（供电负载系数）、CLF（制冷负载系数）、OLF（其他负载系数）组成，《关于严格能效约素推动重点领域节能降碳的若干意见》要求新建大型、超大型数据中心电能利用效率 PUE 不超过 1.3。液冷技术主要作用于 CLF，实现给服务器、网络设备芯片散热，推动制冷链实现去压缩机架构。

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