特斯拉升级表显剩余里程算法：增加预测的风况、温度等考量项，数据更精准

IT之家 5 月 30 日消息，特斯拉最近对其车辆的导航系统进行了更新，使表显剩余里程的计算更加精确，该更新是作为软件版本 2022.16.0.2 的一部分发布的。

在更新之前，特斯拉的导航系统使用距离、海拔变化和其他信息（如安装的车轮类型）来预测车辆的能耗使用，通过这一功能，司机能够在他们到达目的地时查看他们的车辆中的剩余里程。

IT之家了解到，特斯拉 2022.16.0.2 版本的更新改进了这一功能，导航系统现在在预测车辆的能量使用时，增加预测的横风、逆风、湿度和温度等因素，这些额外的天气数据应该为特斯拉提供更准确的能源消耗估计。

考虑到特斯拉的导航能耗预测系统将使用额外的天气信息，车辆必须有一个互联网连接功能。这对一些老旧的车辆来说可能是个问题，比如早期的特斯拉 Model S，没有配备 4G / LTE 调制解调器。AT&T 在 2022 年 2 月退出了 3G 手机服务。因此，只配备了 3G 连接的特斯拉已经失去了远程解锁、实时交通更新、车厢预调、超级充电站可用性和导航等功能。不过那些受 AT&T 退出 3G 蜂窝网络影响的车主，可购买特斯拉的 LTE 调制解调器升级服务，该升级费用为 200 美元。

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