富士康:到 2025 年底占据全球电动汽车市场 5% 的份额
随着国内疫情形势趋缓,据路透社消息,富士康董事长刘扬伟在公司年度股东大会上表示,“(疫情)正朝着更好的方向前进,我们对今年下半年供应链的稳定性很有信心。”
此前,富士康警告称,由于通胀上升、需求降温以及部分供应链问题升级,该公司包括智能手机在内的电子业务收入本季度可能下滑。股东大会上,富士康重申,中国疫情对生产的影响有限,不过市场对产品的需求受到疫情影响。
刘扬伟提到,长期的全球芯片短缺迫使汽车制造商停产,并损害了包括苹果公司在内的智能手机大客户的利益。在车用芯片方面,富士康未来三年的目标是成为第一家“不缺材料”的电动汽车制造商。这一目标包括自有车用关键 IC 量产、自由车用小 IC 涵盖 90% 规格、车用小 IC 足量不缺料供应。
此前的报道称,鸿海过去三年已完成电动车领域从 0 到 1 的布局,搭建了一站式服务基础、提供开放平台、建立营运本地化(BOL)商业模式。刘扬伟表示,富士康的目标是到 2025 年底占据全球电动汽车市场约 5% 的份额。该公司希望提高其电动汽车芯片的生产能力,并宣布进一步加强芯片供应。
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