马斯克确认，特斯拉电动皮卡 Cybertruck 车身将采用意德拉 9000 吨级压铸机冲压

6 月 1 日消息，据国外媒体报道，特斯拉上海、柏林及得克萨斯超级工厂的冲压车间，都安装有多台意德拉集团制造的压铸机，用于冲压电动汽车的车身部件。

从此前外媒的报道来看，特斯拉柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂，安装有多台意德拉集团 6000 吨级的压铸机，而用于冲压电动皮卡 Cybertruck 车身部件的压铸机，合模力将会更高，外媒此前已提到可能会是 8000 吨级。

但外媒最新的报道显示，特斯拉冲压电动皮卡 Cybertruck 车身部件的，将是意德拉集团 9000 吨级的压铸机。

当地时间周二，意德拉集团分享了一段 9000 吨级压铸机组装的视频，随后这一视频被一名特斯拉的关注者转发，特斯拉 CEO 马斯克也作出了回应，表示是 Cybertruck 车身。

虽然马斯克只是简单的回复了两个词，但他这一简短的回复，意味着特斯拉电动皮卡 Cybertruck 的车身，将采用意德拉集团 9000 吨级的压铸机冲压。

值得注意的是，意德拉集团在上周就公布了 9000 吨级压铸机的视频片段，当时就有外媒在报道中提到，可能用于特斯拉的 Cybertruck。

Cybertruck 是特斯拉在 2019 年 11 月份推出的，是他们推出的首款电动皮卡，原计划在 2021 年年底开始量产，但随后被推迟，目前仍未量产，不过特斯拉在今年一季度的财报中，已表示他们在 Cybertruck 的产业化方面取得进展，计划在他们位于奥斯汀的得克萨斯超级工厂生产。

由于 Cybertruck 采用的是高强度的钢材，因而冲压车身对压铸机的要求就会更高，采用 9000 吨级的压铸机也在意料之中。

成立于 1946 年的意德拉集团，是全球专业压铸机制造业中历史最悠久的公司之一，官网的信息显示他们能制造 5500 吨至 8000 吨级的大型压铸机，在 2020 年收到了全球第一份 6200 吨和 8000 吨级压铸机的订单。现在开始组装 9000 吨级的压铸机，也就意味着意德拉集团制造大型压铸机的能力，进一步增强。

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