奥迪 Q4 e-tron 上市：CLTC 续航最高达 605 公里，29.99 万起

IT之家 7 月 21 日消息，奥迪纯电动 SUV 车型 Q4 e-tron 现已上市，基于 MEB 纯电平台打造，共推出四款车型是，售价 29.99-37.71 万元。

奥迪 Q4 e-tron 诞生于大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台 —MEB。得益于 MEB 纯电平台合理的空间布局，在长 4588mm、宽 1865mm、高 1626mm，轴距 2765mm 的紧凑型 SUV 车身尺寸下，奥迪 Q4 e-tron 拥有 520L-1490L 容量的 B 级 SUV 后备厢空间，纵向 1828mm 的 C 级 SUV 驾乘空间。

外观方面，奥迪 Q4 e-tron 拥有短悬长轴的车身结构、低重心的车身姿态，以及最大可搭载 21 英寸 Audi Sport 铝合金轮辋，使得整车充满运动感和力量感。还采用全封闭 Q 家族八边形格栅、全新扁平化奥迪 logo 等设计细节，提供四种数字化个性光效签名的矩阵式 LED 大灯组，以及拥有电流流动动态光效的水平贯穿式 LED 尾灯。

内饰方面，奥迪 Q4 e-tron“科幻星舰”座舱以驾驶员为中心，拥有 10.25 英寸的奥迪虚拟座舱增强版、11.6 英寸 MMI 触摸屏、双平底多功能真皮运动方向盘等，此外还拥有 A8L Horch 同款的门板豪华珩缝工艺、30*30 炫彩环境氛围灯、SONOS 豪华音响系统等配置。

在“纯电骨骼”MEB 平台之外，奥迪 Q4 e-tron 还采用 E3 智能电气架构，整车拥有 20 个高性能感知硬件，实现了多达 13 项驾驶辅助功能，还采用基于 Asterix 平台开发的新一代奥迪 Connect 互联系统，支持 23 个主流 App 流畅运行。

IT之家了解到，动力方面，40 e-tron 版本搭载后置单电机，最大功率 150kW，峰值扭矩 310N・m，百公里加速时间为 8.8 秒；50 e-tron 版本搭载前后双电机，在 40 e-tron 的基础上增加了一台最大功率 80kW 的前置电机，峰值扭矩 162N・m，系统综合最大功率 230kW，峰值扭矩 472N・m，百公里加速时间为 6.8 秒；全系车型搭配的均为 84.8kWh 电池组，40 e-tron 版本 CLTC 工况续航里程为 605km，50 e-tron 版本 CLTC 工况续航里程为 543km。此外，其直流快充功率高达 100kW，理想状态下，可实现在 10 分钟内补能超 100km，5%-80% 充电仅需 41 分钟。

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