小米造车进行中，领投 LED 车灯模组企业晶合光电完成数千万元 A++ 轮融资

近日，上海晶合光电科技有限公司（简称：晶合光电）完成了数千万元 A++ 轮融资，本轮融资由小米产投领投，老股东百度风投持续加持。此次融资主要用于产能扩张项目投入及产销扩大后的流动资金周转。

去年 12 月，晶合光电便完成了数千万元 A + 轮融资，由百度风投领投。

晶合光电成立于 2011 年，是一家汽车 LED 模组系统解决方案供应商，主要与主机厂同步研发设计、生产打造数字化、智能化车灯。目前公司主要产品为光学模组、驱动器、控制器（ECU），为客户提供一站式车灯全套电子软硬件架构方案。

晶合光电重视先导开发，对 ADB 前大灯（矩阵 matrix LED 模组）、像素屏模组、车机投影方案展开深入研究，目前针对奇瑞捷途部分车型的 matrix 前大灯高功率驱动控制盒已实现量产供货；另外，晶合自研的 100 像素 ADB 前大灯模组已制成样件，技术水平向奔驰 S 级 84 像素 ADB 大灯看齐。

在 OLED 汽车面板方面，晶合光电与上海大学新型显示实验室发光与光电研究中心共同组建“OLED 汽车行业应用联合实验室”。当前，晶合光电已经完成了 OLED 在汽车灯具应用的专利布局，申请发明专利 14 项，已授权 5 项。

早在 2018 年，晶合光电就推出单片机式流水灯效量产产品，并开始研发第一代车灯域控制器，通过植入 MCU 芯片控制，集成丰富 CAN / LIN 通信资源，使得智慧车灯产品具备雏形，2020 年在小鹏汽车、比亚迪等多款车型上搭载应用。

今年，晶合光电还获得了威马、哪吒、高合、轻橙时代的多款车型定点通知书，在新能源品牌前装市场规模上具备一定优势，预计 2022 年下半年，将有 15 款新定点车型在量产上市，全年有超过十五家车企的三十多款车型搭载晶合光电的产品。

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