受行业负面因素影响，海马汽车 H1 亏损 9778 万元

海马汽车 8 月 22 日晚间发布半年度业绩报告称，2022 年上半年营业收入 12.65 亿元，同比增加 36.62%；归属于上市公司股东的净利润为亏损 9778 万元。

关于业绩变动，海马汽车表示，2022 年上半年，受负面因素影响，包括动力电池原材料价格上涨、燃油价格上调、芯片供应短缺、国内疫情多点爆发等，汽车行业产销并未按照预期的持续增长态势发展。根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2022 年 1 至 6 月，国内汽车产销分别完成 1211.7 万辆和 1205.7 万辆，同比下降 3.7% 和 6.6%。

上半年，海马汽车在自主品牌建设方面取得了一定成效，形成了企业核心竞争力，主要体现在如下方面：

1、管理体制优势：公司目前核心经营团队稳定，通过实施扁平体制、效率机制，提高公司决策效率，公司运营、决策、激励机制等方面更具灵活性。

2、技术优势：公司经过多年自主学习和国外技术引进，完成了技术积累，具备较高的技术起点。公司坚持 CASE 灵魂，逐步打造模块化整车、高效混合动力总成、氢能汽车、高效三电、智能网联与自动驾驶六大技术平台，并保证六大技术平台可共用、可扩展、可迭代。

3、成本控制优势：公司零配件体系大部分来自海口、郑州的周边供应体系，成本控制能力相对较强，公司建立了以成本分析为基础的采购目标价格体系进一步保障了成本控制能力。

4、营销创新优势：在原点市场及核心市场建立直营分公司及体验中心，推进线上线下业务体系建设，实现核心市场销量突破。

海马汽车还表示，面对日趋激烈的汽车行业竞争，公司坚定执行品类战略，深耕新能源汽车及智能汽车领域相关核心技术，力争在细分市场重塑品牌竞争优势。战略方面，聚焦高新汽车（高品牌、新能源）大单品，转型“新四化”：动力电动化、系统智能化、出行共享化、能源低碳化；绿色创新方面，上游打造“绿电中心”，下游打造“马邦出行”，探索在海南全岛打造“低碳汽车生态体”；营销创新方面，电商直销 B2C，进一步激活营销体系，聚焦核心市场，推进营销创新模式，建设厂家直销及售后维修服务中心，实现核心市场销量突破；机制创新方面，坚定践行“扁平体制、效率机制”的机制创新总体指导方针，始终以机制创新为源泉，带动管理创新和技术创新，促进组织效率、人事效率和运营效率逐步提升。

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