沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段初步设计获批：跨越三省市，设计时速 350 公里

IT之家 9 月 2 日消息，据“长三角铁路”微信公众号消息，沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段初步设计近日获得中国国家铁路集团有限公司、上海市人民政府、江苏省人民政府、安徽省人民政府联合批复。

沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段连接上海市、江苏省、安徽省，正线全长 553.762 公里（其中新建铁路 519.046 公里），设计时速 350 公里，为双线高速铁路。

线路方面，这条高铁起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。

IT之家了解到，铁路部门表示，沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段共设 16 座车站，新建车站 10 座，分别为上海宝山站、崇明站、启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、南京北站、大墅站。项目配套新建上海宝山、南京北动车运用所，新建扬州东动车存车场，扩建南通动车运用所。

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