渝厦高铁常德至益阳段进入试运行阶段，设计时速 350 公里

IT之家 11 月 21 日消息，据中国铁路微平台消息，11 月 21 日 9 时，55801 次列车从常德站开出，按照运营模式开始运行试验，标志着渝厦高铁常德至益阳段正式进入试运行阶段。

渝厦高铁常益段位于湖南省西北部，线路全长 94 公里，起自渝厦高铁黔江至常德段常德站，经常德市、益阳市，引入已开通的渝厦高铁益阳至长沙段益阳南站，设计时速 350 公里，常态化按时速 310 公里达标运营。

该段线路共设常德、汉寿、益阳南 3 座车站，其中常德站为既有站改扩建车站，益阳南站为既有站，汉寿站为新建车站。

IT之家了解到，渝厦高铁常益段开通运营后，将与渝厦高铁黔江至常德段、张吉怀高铁、沪昆高铁等共同组成环湖南省快速铁路通道，串联起长沙、益阳、常德、张家界、吉首、怀化等地，在湖南省内形成高铁大环线，进一步提升路网的辐射效应。

渝厦高铁常益段开通运营后，与已开通的渝厦高铁黔江至常德段、益阳至长沙段连成贯穿湖南北部、联通重庆的一条交通大动脉，将便利沿线人民群众出行，对促进乡村振兴和经济社会高质量发展具有重要意义。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。