小马智行全面发力乘用车智能驾驶业务：年内将量产高速、城区行泊一体辅助驾驶方案

IT之家 4 月 13 日消息，在今日举行的 2023 小马智行技术分享日上，小马智行首次对外介绍了小马智行的技术商业化思路 —— 未来几年，小马智行商业化规划将围绕智能驾驶技术前装量产、自动驾驶出行服务商业化运营以及智慧物流生态三大维度全面发力。

据IT之家了解，在智能驾驶技术领域，目前城市 NOA、高速 NOA、行泊一体等技术已成为市场爆点，因此在技术分享日上，小马智行首次详细阐释了旗下智能驾驶业务三大产品线小马识途、方载、苍穹的产品布局和核心技术，并发布了小马识途 NOA 方案上路实测视频。

小马智行联合创始人兼 CEO 彭军表示：“未来三年将是小马智行商业化的关键攻坚时期，公司战略目标非常明确，已形成自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车货运（Robotruck）以及乘用车智能驾驶（POV，Personally Owned Vehicles）三大业务线。在商业化路径上，三大业务将齐头并进，落实自动驾驶技术商业化应用场景。”

此次技术分享日最大亮点是小马智行首次对旗下 POV 业务的产品体系及技术逻辑的深入介绍。目前小马智行 POV 业务主要发力三条产品：辅助驾驶软件方案“小马识途”、自动驾驶域控制器“方载”、数据闭环工具链“苍穹”。

其中，“小马识途”辅助驾驶软件方案对成本和性能灵活配置，实现在预期成本下覆盖尽可能多场景，覆盖千元级到万元级等不同配置。“方载”是自动驾驶域控制器，目前方载系列已有三款产品面世 —— 单 DRIVE Orin 液冷版和风冷版以及双 DRIVE Orin 液冷版，主要面向辅助驾驶和低速无人驾驶的两类场景。“苍穹”是一款串联起算法研发全过程的数据工具链产品，包括车云协同的大数据平台、云端大规模仿真平台、自研 AI 研发平台。

根据产品规划，年内小马智行将量产高速、城区行泊一体辅助驾驶方案；向多家客户量产交付 NVIDIA DRIVE Orin 版域控制器，并开启基于多芯片平台的域控研发；同时，小马智行将向定点 OEM 交付全链路数据闭环工具链，向市场推出灵活选配的工具链产品。

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