上汽荣威 D7 轿车量产下线：将推纯电、插混双版本，年内上市

IT之家 9 月 22 日消息，上汽荣威今日官宣，旗下新能源全新车型 D7 现已正式量产下线，下线仪式在上汽集团乘用车郑州基地举行。

此次下线的车型为 D7 的纯电、插混双版本，分别命名为 D7 EV 和 D7 DMH。新车已于今年 6 月在工信部完成申报，且两种动力车型的官图均已亮相。IT之家汇总新车参数如下：

新车是诞生于上汽星云纯电专属平台的首款中大型轿车，车长 4890mm，宽 1890mm，高 1510mm，轴距 2810mm，纯电最高时速 170km，前后备箱总容积达到 447L。

动力方面，荣威 D7 纯电版搭载一台 VGA 六合一电机，最大功率为 155kW，匹配 2 款全新的魔方电池，对应 CLTC 综合续航里程分别为 510km 和 610km。

混动车型荣威 D7 DMH 则搭载了全新的 DMH“超级混动”系统，可实现“超长续航、超低油耗、超级安静”。具体参数方面，该动力系统可提供纯电续航里程 125km，综合续航里程 1400km，馈电油耗百公里 4.3 升，且混动专用发动机的热效率大于 43%，NVH 降噪性能“比同级产品提升 10%”。

荣威将在未来 3 年将推出 8 款新能源车型，涵盖轿车、SUV、MPV 等多种车身形式，覆盖从紧凑、中型、到中大型等主流细分市场。

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