沈斐:蔚来 80% 充电电量和 90% 充电服务费都来自于友商用户

2023-10-08 21:55IT之家 - 泽泷(实习)

IT之家 10 月 8 日消息,蔚来副总裁沈斐微博发文表示,换电是电动汽车长途出行无敌的、遥遥领先的补能方案,相比充电,节省了太多时间。

同时,沈斐附了几张图片:

第一张,在长途出行、换电数量大幅增长的长假期间,蔚来用户的平均全程换电时长(从距离换电站 200 米处下单开始,到换电结束,包括排队等待等)和平时几乎相当,在 9 到 10 分钟左右。

第二张,高速换电单量是平时的 4 倍左右,但全程换电时长仍然在 12 分钟以内。

第三张是假期日单量,蔚来用户在 10 月 5 日单日换电达 78233 次,其中高速换电 25021 次。

IT之家注意到,沈斐表示这次十一用户出行的换电体验确实好,虽然日均多了约 2 万次换电,但体验比此前的五一和春节还要好。原因有三:

  • 站多了,且是性能更好的三代站;

  • 经历五一和春节,复盘总结,团队运营经验和能力大幅度提升了;

  • 免服务费是更合理的方案。

同时,蔚来 80% 的充电电量和 90% 的充电服务费都来自于友商用户,沈斐列出了这么做的逻辑:

  • 充换一体站可认为充电桩复用了换电站中压系统(变压器等),近似认为单独充电站成本降低了 50%,还能作为换电站的备用;

  • 如旅游线路等整体需求不多的,建换电站效率太低,先建桩;

  • 纯粹的目的地桩。

广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。

文章价值:
人打分
有价值还可以无价值
置顶评论
    热门评论
      文章发布时间太久,仅显示热门评论
      全部评论
      一大波评论正在路上
        取消发送
        软媒旗下人气应用

        如点击保存海报无效,请长按图片进行保存分享