宝马 CFO:燃油车销售已过临界点,销售增长主要来自电动汽车
IT之家 1 月 15 日消息,宝马首席财务官沃尔特・默特尔 (Walter Mertl) 今日表示,该公司已越过了内燃机车销售的临界点,现在销售增长主要来自电动汽车。
他补充称,在他看来,这个临界点在去年就已经过去了,“目前内燃机车的销量将继续保持平稳,然后略有下降。”
据称,宝马去年就实现了纯电动汽车销售占比达 15% 的目标,计划到 2026 年将这一比例提高至 33%。
不过默特尔也提到,至少在 2026 年之前,宝马内燃机汽车和纯电动汽车的利润率不会达到同等水平,并指出为后期车型引入新电池技术的成本更高。
根据宝马集团官方数据:2023 年全球共交付 2,555,341 辆宝马、MINI 和劳斯莱斯汽车,同比增长 6.5%,创下公司历史销量新高。宝马、劳斯莱斯和宝马摩托车品牌也在 2023 年创下新的销售纪录。
IT之家注意到,宝马集团去年纯电动车型的全球销量大幅提升,达到 376,183 辆,同比增长 74.4%。第四季度,宝马集团向客户交付了 129,316 辆纯电动汽车,同比增长 47.7%。
宝马集团对 2024 年的纯电动汽车销量增长充满信心,该公司目前拥有 18 款涵盖所有主要细分市场的纯电动车型,今年每五辆交付的新车中就有一辆是纯电动车型,到 2025 年,比例将提高到四分之一,宝马预计 2024 年纯电动汽车销量将超过 50 万辆。
2023 年,宝马品牌全球共交付 2,253,835 辆汽车,同比增长 7.3%,销量创历史新高。宝马品牌的纯电动汽车 2023 年共交付 330,596 辆,增幅 92.2%。第四季度,宝马品牌纯电动车交付量达到 113,458 辆,增幅 55.4%。
宝马 1 月 10 日还宣布,拥有百年历史的慕尼黑工厂将迎来升级改造,从 2027 年底开始将只生产纯电动汽车。
该工厂的历史可以追溯到 1922 年。宝马方面表示,这座工厂是宝马的“心脏”,具有创新性、适应性,将在每天生产约 1000 辆汽车的同时进行全面改造。为此,宝马将投资 6.5 亿欧元(IT之家备注:当前约 50.96 亿元人民币)完成该厂的改造,并于 2026 年生产全新的 Neue Klasse 轿车。
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