30.78 万元起，领克新 09EM-P 车型上市：CLTC 综合续航 1430km
IT之家 1 月 16 日消息，新款领克 09 EM-P 正式上市，官方指导价 30.78 万元起，上市即交付。相比于预售的 31.8 万元，上市价下降近一万元，而且领克官方还提供了一万元领享金。
作为改款车型，新款领克 09 EM-P 主要是对外观、内饰以及配置方面进行了升级和优化。
IT之家整理具体价格信息如下：
六座款
09 EM-P Ultra 款：34.78 万元（标配“飞鱼空气悬架系统”、选装“多功能电子遮阳板”）
09 EM-P Halo 款：32.78 万元（选装“多功能电子遮阳板”）
七座款
09 EM-P Pro 款：31.78 万元
09 EM-P Plus 款：30.78 万元
领克 09EM-P 基于沃尔沃同款 SPA 架构独有底盘设计，长宽高为 5042*1977*1780mm，轴距为 2984mm，全系标配翻滚保护系统及紧急避让辅助功能，搭载铝制前双叉臂 + 后集成式多连杆独立悬架 + 复合叶片弹簧。
这款新车采用了飞鱼空气悬架系统，通过了领克专属的 5 大底盘试验，采用双腔空悬和 CCD 连续阻尼可调电控减震器，拥有 90mm 的可调节行程，可以做到麋鹿测试时速 78.7km/h。
IT之家注意到，领克新车取消了原有空调调节的实体按键，而且副驾还搭载了多功能电子遮阳板（分辨率达 1920*720）。
此外，第二排座椅配备了加热、通风、按摩等功能，并能支持完全躺平的模式。副驾采用一体式四向电动腿托，最大调节角度 56° 和 280mm 支撑腿托。
领克表示，其哨兵模式将于第二季度通过 OTA 推出，Flyme Link 也将在第二季度上车，同时魅族手机也将支持 NFC 钥匙功能。
动力方面，新车搭载 Drive-E 2.0TD 高功率发动机与三电机组成的插混系统，并匹配三挡混动专用变速箱，最大输出功率 408kW，最大输出扭距 844N・m，零百加速 4.9s；馈电油耗 7.5L / 100km，WLTC 百公里综合油耗 1.0L。新车除了支持智能电动四驱系统，还支持 3 种能源模式 + 4 种动力模式。
续航方面，该车将配备了宁德时代专门定制开发的三元锂电池，其容量为 40.1kWh，能够提供 160km 纯电续航，CLTC 综合续航里程 1430km。
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