张勇回应“哪吒汽车南宁工厂停工停产”:今年还有出口任务
IT之家 3 月 9 日消息,据《豹变》称,哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月,厂区内只剩守门的保安和库存车,不过目前桐乡工厂仍在正常运转。
对此,哪吒汽车联合创始人、CEO 张勇回应称:南宁工厂是出口基地,其中今年有 5 至 6 万台套 KD 件的出口任务。那篇文章里写到有很便宜的车要处理,价格太给力了,这么便宜的车,请给我来一万台。
哪吒汽车内部人士对《豹变》表示,2023 年哪吒汽车的整体销量目标是冲着 25 万辆去的,工厂的生产节奏也是跟着销量目标走的,实际上,去年的销量只完成了一半,积压了大量的库存车在经销商和工厂。南宁工厂停工,一方面是因为暂时不需要这么多生产线,另一方面也是南宁不承担生产今年推出的新车型。
公开资料显示,合众新能源汽车有限公司成立于 2014 年,2017 年 4 月获得新建纯电动汽车生产资质,2018 年推出了旗下汽车品牌“哪吒汽车”,而首款量产车型“哪吒 N01”则于 2018 年 11 月宣布上市,后来又在 2019 年推出了“哪吒 U”,在 2020 年推出了“哪吒 V”,2022 年推出了“哪吒 S”。
哪吒汽车 2023 年 8 月 29 日完成 70 亿元人民币的 Crossover 轮融资,目前至少已经完成 10 轮融资,融资总额超 220 亿元人民币,投资方包括宁德时代、360、北汽产投、华鼎资本等。
哪吒汽车拥有独立的生产资质,而且该品牌工厂均为自建,其中南宁生产基地则是哪吒汽车与广西南宁市政府战略合作的成果(广西宁达汽车科技有限公司由合众新能源汽车有限公司占股约 85%,南宁国资委下属南宁雍合投资有限公司占股约 15%),位于南宁市青秀区伶俐工业园内,于 2020 年 2 月开工。
按照原先规划,哪吒汽车南宁工厂总投资达 35 亿元,占地 800 亩,总建筑面积 25 万平方米,是规划年产 10 万辆的新能源乘用车智慧工厂,主要生产的车型是哪吒 V。
IT之家查询发现,目前 2022 款哪吒 V 官网显示为 8.39~9.69 万元,而哪吒 V 的后续改款车型“哪吒 AYA”于去年 8 月上市,目前为 6.58~8.08 万元。
今年 2 月,哪吒汽车全系交付 6085 辆,较 1 月的 10032 辆环比下降 39%,较去年 2 月的 10073 辆同比下降约 40%。
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