2024 款坦克 400 Hi4-T 上市：搭载米勒循环发动机，售 28.58 万元起

IT之家 3 月 22 日消息，2024 款坦克 400 Hi4-T 车型今日上市，共推出城市版和越野版两款配置车型，售价分别为 28.98 万元和 28.58 万元。作为年度更新车型，新车在智能系统方面进行了升级，换装全新米勒循环发动机和全新智能四驱系统（城市版为智能四驱系统，越野版为分时四驱系统），提高了热效率和燃油经济性。

在上市期间，坦克 400 Hi4-T 还推出了八大无忧礼包，包括质保、保养和网联服务等。此外，对于订单状态尚未进入“订单已提交工厂”的用户，提供了一个修改订单至 2024 款车型的机会，可通过坦克 TANK App 操作，可修改时间段为 2024 年 3 月 22 日 20:00-3 月 27 日 24:00，同时享受新款政策。

IT之家注意到，新车采用了充满科幻感的前脸设计，并配有机甲风格的外观组件，赋予了车辆强烈的力量感。车身尺寸为长 4985 毫米、宽 1960 毫米、高 1905 毫米，轴距为 2850 毫米。

车身侧面的硬朗线条和宽大的轮眉突出了设计的未来感，而车尾的装饰组件和尾翼则将机甲与越野元素结合得淋漓尽致。

内饰方面，新车在保持现有车型设计的同时，对智能系统进行了升级。新车配备了最新版本的车机系统，支持 HiCar、ICCOA、DLNA 三种手车互联方式，并新增了多项功能，如红绿灯计时、导航组队、导航目的地红线、桌面壁纸自定义、HUD 越野模式、灵控球、插枪远控等。新增的露营模式可自动开启外放电、屏幕息屏和智能保电功能，此外新车还增加了四音区语音识别功能，可以识别驾驶员、副驾、后排左侧、后排右侧 4 个区域用户的语音指令，具有低延迟、音频质量出色、抗干扰能力强等特点。

动力性能方面，新车搭载了长城汽车最新一代 2.0T 混动专用发动机 E20NB，配备了米勒循环、低压 EGR 系统、可变排量机油泵、缸盖集成排气管等先进技术，最大功率 185 千瓦，峰值扭矩 380 牛・米。与此前使用的 E20NA 发动机相比，全新 E20NB 发动机的热效率从 38% 提升至 39.2%。坦克 400 Hi4-T 的综合功率达到 300kW，综合扭矩为 750N・m，0-100km/h加速时间仅为 6.8 秒。新款坦克 400 Hi4-T 将继续搭载容量为 37.1 千瓦时的电池组，纯电续航 110 公里。油耗方面，换装全新发动机后，坦克 400 Hi4-T 的每百公里馈电状态油耗由 9.52 升降至 8.8 升。

新款坦克 400 Hi4-T 新增的越野版搭载了博格华纳提供的 ESOF 分时四驱系统，该系统通过预加载执行系统，提升响应速度。同时，系统还会根据驾驶员的驾驶行为及实时路况反馈进行扭矩识别，主动介入，扭矩分配更精准。在越野场景中，4L（低速四驱）模式下的扭矩放大倍数也将由老款的 2.46 倍提升至 3.06 倍，爬坡和脱困能力得到提升。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。