极氪高管质疑第三方续航测试结果：受测车型仅 001 轮胎规格不同，工况及驾驶模式未完整公布

IT之家 3 月 29 日消息，昨晚小米 SU7 上市之后，国内多家车媒纷纷发布评测、体验视频，亦有部分车媒开始将小米 SU7 与多款同级产品一起进行多项测试直播。根据懂车帝的测试结果，小米 SU7 Max 实测续航里程 643km，CLTC 续航里程 810km，续航达成率为 79.4%，实测续航成绩排名横评车型第一。

数据显示，此次参与测试的车型除小米 SU7 Max 以外，还有：

• 2023 款特斯拉 Model 3 长续航全轮驱动版

• 2023 款小鹏 P7i 610 Max 性能版

• 2022 款蔚来 ET5 100kWh 版

• 2024 款极氪 001 YOU 版 100kWh 四驱车型

• 2023 款比亚迪汉 EV 2023 款冠军版 610km 四驱旗舰型

对此，小米多名高管均难掩兴奋之情，雷军更是发文喊话：“大家放心了吧？”

而在今日晚间，极氪智能科技 CMO（IT之家注：首席营销官 / 首席市场官）关海涛发文提出质疑，直指“某媒体”测评过程有许多不够科学、严谨的地方。同时，他还列出了一部分理由：

在测试车型中，只有全新极氪 001 使用了 22 寸轮毂 + 高性能轮胎，其它车型都是 19 /20 寸轮胎。且测试车辆的工况、驾驶模式等并没有完整公布。

车辆来源上，极氪并未接到车辆借用需求。而测试中某品牌用一辆 20 寸轮胎测性能，另一辆 19 寸轮胎车型测续航，也具有明显的倾向性，测试不够严谨。

关海涛呼吁，希望第三方评测可以更加客观公正，也提醒各位用户切勿被盲目误导。自己买车，建议亲自去试车、体验。

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