2024 款哈弗猛龙 4 月 23 日上市，推出两款全新车身配色

IT之家 4 月 21 日消息，IT之家从哈弗汽车官方获悉，2024 款哈弗猛龙将于 4 月 23 日 19:30 正式上市。新款猛龙在配置上进行了优化，并带来两款引人注目的全新车身配色：风暴黄和水墨江南灰。

在外观设计上，新款猛龙延续了现款车型的设计语言，前脸特色的三条幅中网造型上镶嵌着醒目的哈弗英文标识。LED 灯组采用半圆形设计，配合方形边框，呈现出独特的“天圆地方”设计理念。前包围的厚重设计和银色下护板的点缀，进一步凸显了猛龙的越野属性。

侧面，新车保持了宽厚的侧翼子板和厚轮眉的设计，营造出强烈的宽体视觉效果。车尾部分，新款猛龙提供外挂式备胎和车尾储物箱作为选配，而双层圆矩形的尾灯组设计，增强了车辆的辨识度。

内饰方面，新车继续搭载全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘。中控台中间则搭配悬浮式设计的多媒体触控屏，在中控台通道区域保留了部分物理按键，并采用电子换挡机构。官方图片显示，内饰采用深浅色搭配设计，白色内饰面板装饰在座椅、车门面板、中控台通道等部位，营造出清新的车内氛围。

动力系统方面，新款猛龙预计将继续搭载 1.5T 混动专用发动机和双电机组成的插电式混合动力系统。动力分为高低两个版本，高功率版的综合功率达到 282 千瓦，搭配 27.54kWh 电池组，纯电模式下续航里程可达 145 公里；低功率版的综合功率为 278 千瓦，配备 19.09kWh 电池组，纯电续航里程为 102 公里。

官方透露，新款猛龙 Hi4 电四驱系统经过 22 项技术升级，实现了更低的能耗、更优的操控体验和更强的续航能力。其中，通过 17 项控制策略的优化，降低了能耗；新增的低温冰雪算法，使得雪地行驶更加平顺、响应更快；针对高速和城市街道的精准设定，提升了车辆的保电能力，达到了 2% 的提升。

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