能上绿牌的兰博基尼来了：插电混动版 Urus 车型发布

IT之家 4 月 24 日消息，兰博基尼今晚发布了旗下畅销 SUV 的电动化版本 ——Urus SE。新车配备了 25kWh 电池，总计可输出 588kW / 789hp 马力，纯电续航为 60 公里。

新车起售价为 25.8 万美元（当前约 187.1 万元人民币），并不影响感兴趣的IT之家小伙伴将其设置为手机或电脑的壁纸。兰博基尼首席技术官 Rouven Mohr 向外媒 The Verge 表示，新车的驱动系统的品质相比数据或价格更有说服力。

新车首次将基于扭矩的纯机械式四轮驱动系统转变为更灵活、更能区分不同驾驶模式的四轮驱动系统，包括两个车轴之间的电动扭矩矢量分配系统、电子后差速器等，Rouven Mohr 对 Urus SE 的性能表现满怀自信，称其 “驾驶乐趣远超当前的 Urus”。

新车搭载双涡轮增压 V8 发动机和电动机组成的动力系统，其中发动机可以产生 456kW / 611hp 功率、800N・m 扭矩；电动机则可产生 141kW / 189hp 功率和 483N・m 扭矩。其零百加速时间为 3.4 秒，0-200km/h加速时间为 11.4 秒，极速 312km/h，堪称“史上最强劲”的 Urus。

不久之前的 3 月下旬，兰博基尼宣布时隔 20 余年首次更新品牌 Logo，旨在通过焕新设计更好地诠释品牌 “勇敢、意想不到和纯正” 的品牌价值。此次发布的 Urus 插混版即是首款配备全新 Logo 的车型。

根据兰博基尼“Direzione Cor Tauri” 商业战略，兰博基尼将在 2024 年底前完成旗下车型的电气化，并计划在 2028 年左右推出基于备受瞩目的 Lanzador 跨界概念车打造的首款纯电动车型。

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