雪铁龙出售“双头货车”，可降低生产和运输成本

IT之家 5 月 9 日消息，商用车一般不会特别有趣，但雪铁龙的一款车型却与众不同。雪铁龙英国商用车官网上有一个名为 Relay Back to Back（即“背靠背”之意）特殊车型，乍看之下，该车就像是 PS 的恶搞作品，但它却真实存在。

据IT之家了解，Relay Back to Back 车型的设计初衷是降低生产和运输成本，该车型的两个驾驶舱通过临时结构连接而成，专为改装露营车、房车以及其它特殊用途车辆的第三方公司设计，例如救援车和应急服务车辆等。

得益于省去了原本驾驶室后面的底盘部分，整车制造成本得以降低。同时，由于占用的运输空间更少，运输成本也随之减少。此外，由于 Relay Back to Back 采用前轮驱动设计，交付后也无需拆除传动轴。

对于第三方改装公司而言，这一设计也提供了更大的自由度。他们可以根据需求定制车身尾部，而无需局限于汽车制造商提供的结构。简化设计流程不仅降低了成本，也减少了浪费。改装公司可以直接进行定制车厢的安装，省去了处理原有驾驶室后面的底盘的步骤。

虽然外观怪异，但 Relay Back to Back 的设计实现了双赢。值得一提的是，同样隶属 Stellantis 集团的标致品牌也推出了类似的车型 ——Peugeot Boxer Back to Back。

也就是说，这些特殊车型的两个车头在发动机、变速箱、车架号等方面都各自独立，实际上是两辆货车，只是运输时将两个车身临时连接在一起而已。

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