波音任命凯利・奥特伯格为总裁兼 CEO

IT之家 8 月 1 日消息，7 月 31 日，波音宣布，公司董事会选举罗伯特・K・奥特伯格为新任总裁兼首席执行官（CEO），该任命自 2024 年 8 月 8 日起生效。奥特伯格还将担任波音公司董事。

他将接替今年早些时候宣布将从公司退休的大卫・卡尔霍恩，后者自 2020 年 1 月起担任总裁兼首席执行官，并自 2009 年起担任波音公司董事。

波音公司董事长史蒂文・莫伦科普夫发言称：“在过去几个月里董事会进行了一次全面而广泛的搜寻，以选定波音公司的下一任首席执行官，而奥特伯格具备了在新阶段领导波音公司所需的合适技能和经验。奥特伯格是一位经验丰富的领导者，在航空航天行业中深受尊敬，以打造强大团队和运营复杂的工程和制造公司而享有盛誉。我们期待与他合作，引领波音公司度过其悠久历史中的这个关键时期。”

奥特伯格则称：“能够加入这家标志性公司，我感到非常荣幸和谦卑。波音公司作为领导者和先锋，在我们行业中具有杰出而丰富的历史。我致力于与公司的超过 17 万名敬业的员工共同继承这一传统，同时以安全和质量为工作重点。还有很多工作要做，我期待着开始着手。”

IT之家查询获悉，奥特伯格现年 64 岁，拥有超过 35 年的航空航天领导经验。他于 1983 年开始在德州仪器公司担任工程师，然后于 1987 年加入罗克韦尔・柯林斯公司担任项目经理，并在该公司担任越来越重要的领导职务，最终于 2013 年成为总裁兼首席执行官。在掌舵罗克韦尔・柯林斯五年后，他领导该公司与联合技术公司和 RTX 公司进行了整合，直至 2021 年从 RTX 退休。他在行业中担任过许多重要的领导职务，包括 RTX 公司董事等。此外，他还担任作为车辆系统架构行业领导者的全球性技术公司 Aptiv PLC 的董事。他曾担任美国航空工业协会（AIA）理事会主席。

奥特伯格拥有爱荷华大学的机械工程学士学位。

自今年年初以来，波音飞机事故不断，导致其陷入了严重的危机之中。据IT之家此前报道，7 月 9 日美联航一架机龄近 30 年的波音 757 飞机起飞时出现轮胎脱落，这是该公司半年内遇到的第 2 起飞时轮胎脱落情况。波音还被曝与美国司法部达成认罪协议，曾在两起空难中欺诈联邦航空局。

本月早些时候，波音公司宣布已恢复向中国航空公司交付其最畅销的 737 Max 机型，这对于陷入困境的波音来说是一大利好消息。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。