广汽传祺联合华为推出 1 Concept 概念车：搭载鸿蒙座舱和乾崑智驾 ADS 3.0

IT之家 9 月 24 日消息，今日广汽传祺正式发布了全新概念车 1 Concept，该车采用了华为智能汽车解决方案，搭载传祺 i-GTEC 2.0、华为鸿蒙座舱和乾崑智驾 ADS 3.0 系统，量产版本将在 2025 年第一季度上市交付。

IT之家注意到，在外观设计方面，1 Concept 展现出低趴动感的流线造型，具有较低的风阻系数。前脸部分，原中网位置配备了大尺寸的交互灯，贯穿整个车头的 LED 日行灯和两侧细长的 LED 车灯极具未来感。新车还配备了时间转轴大灯，提供关闭、行驶和智驾三种模式。

车身侧面，1 Concept 采用了轿跑车的流线动感设计，配备大尺寸轮圈、无框式车门，采用溜背式设计。车尾部分向中间收窄，整体动感十足。车身尺寸方面，新车长 5128mm，宽超过 2000mm，轴距为 3000mm，采用短前后悬和长轴距设计，提供更大空间。新车还配备了 21 英寸轮圈。

在智能驾驶方面，1 Concept 搭载的华为 ADS 3.0 系统能够实现车位到车位的智驾领航 NCA。泊车功能支持离车即走，无需记忆泊车，甚至可以停入极窄车位。在 AEB 制动距离不足时，系统能够在安全前提下借道避障，并能识别斜穿和横穿的自行车。

新车是传祺华为联合创“新”计划的首个落地产品，预计定位为大型旗舰轿车。传祺与华为联合创“新”计划于 2024 年 4 月北京车展期间发布，按照规划，双方将传祺 i-GTEC 2.0、华为乾崑智驾系统 ADS 3.0、新一代鸿蒙座舱等相结合，合力打造包括轿车、SUV、MPV 在内的一系列全新旗舰车型。

广汽传祺同步发布了最新一代新能源技术“广汽超级增程”，该增程技术提供三电机分布式四驱、四电机四轮独立驱动电驱布局。据官方介绍，“广汽超级增程”匹配的是 56 千瓦时 800 伏 5C 快充增程专用电池包，纯电续航可达 300 公里以上。未来传祺华为合作的量产车型将搭载上述“广汽超级增程”系统。

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