“国民神车”五菱宏光纯电版上市：续航 300 公里，售 6.98 万元起
IT之家 9 月 29 日消息，五菱宏光纯电版已上市，推出实用型和标准型两种版本，官方指导价格分别为 6.98 万元和 7.28 万元，CLTC 纯电续航里程均为 300 公里。IT之家注意到，即日起至 10 月 7 号，官方平台下订五菱宏光纯电版，可享 1000 元订金可抵 2000 元。作为参考，此前销售的五菱宏光仅提供燃油版，官方指导价区间为 4.65 万-6.09 万元。
五菱宏光纯电版号称是“全球首款 6 万级纯电后驱 MPV”，在设计上更加简洁，采用全封闭式前脸设计，搭配红色五菱车标，车头下部保留了小尺寸进气格栅。新车的灯组造型也进行了调整，充电接口位于主驾驶侧前翼子板处。
车尾部分，全新五菱宏光纯电版配备了竖向布置的尾灯，后风挡面积较现款车型明显增大。配置方面，新车提供极地白、晴空银、钨钢灰三种车漆，配备 14 英寸钢制轮辋、远近光一体式 LED 透镜大灯、手动调节外后视镜、ABS+EBD、儿童后侧门保护锁、遥控钥匙、驾驶员侧窗一键式下降、前蒸空调、12 伏车载电源、收音机等。
在车身尺寸方面，全新五菱宏光纯电版与燃油版保持一致，长宽高分别为 4515/1725/1790 毫米，轴距为 2850 毫米，配备后排侧开式车门，提供 5 座和 6 座版本。
实用型和标准型的外部配置基本一致，标准型价格高出 3000 元，增加了驾驶员安全气囊、车速感应自动落锁、顶蒸空调、多媒体播放器（包括倒车影像、8 寸大屏、USB 接口、电调收音机和蓝牙）等配置。
动力方面，全新五菱宏光纯电版采用单电机驱动，最大功率为 75 千瓦，峰值扭矩为 180 牛・米，搭载磷酸铁锂电池组（五菱红 1 号电池），电池容量为 32.6 千瓦时，CLTC 纯电续航里程为 300 公里。支持快充和慢充，快充模式下电量从 30% 充至 80% 需 30 分钟，交流慢充模式下电量从 20% 充至 100% 需 9.8 小时，并提供 10 安随车充电枪。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。
