我国完成全球最远液态氢海运：从欧洲鹿特丹港到深圳盐田港

IT之家 10 月 22 日消息，据央视新闻报道，“萨拉特货运船”经过超过万里的远洋航运，顺利抵达深圳盐田港。

这意味着全球最远液态氢海运示范项目成功完成，标志着我国跨入全球氢能长距离跨洋运输利用产业发展“先行先试”的新赛道。

液氢以能量密度高、运输效率高等优势，成为解决未来大规模、长距离氢能运输利用的首选形式。

液氢用于燃料电池可有效延长其寿命，同时能够实现低温贮存、多工况高精度供应，技术成熟度高，因此对于大载重、长距离氢能车辆，是最具竞争力和潜力的燃料。

IT之家从报道获悉，目前全球市场液氢使用规模在每天 500 吨以上，国内液氢产能最高达每天 5 吨，主要应用于航空航天等领域，民用液氢规模具有很大的空间。

此次跨洋液态氢运输示范工程，采用保冷的罐式集装箱装载。货船于当地时间 9 月 4 日从欧洲鹿特丹港装船，经由大西洋至好望角再到马六甲海峡，最终抵达深圳盐田港，完成首船吨级以上液态氢长距离跨洋运输。

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