2025 款起亚 EV6 亮相：GT 版 641 马力，续航 513 公里

IT之家 11 月 22 日消息，起亚（Kia）于今年 5 月在韩国本土推出新款 EV6 后，在最新举办的洛杉矶车展上，再次展示了面向美国市场的 2025 款 EV6，在外观、内饰和性能方面带来全面提升。

焕然一新的外观与内饰

前脸采用全新三角形设计的大灯，搭配纤细的 LED 日间行车灯和独特的梯形下格栅，更显动感时尚。

尾灯造型延续经典，焕新升级 LED 灯组，并重新设计后保险杠。

内饰方面，12.3 英寸中控触摸屏和 12 英寸数字仪表盘更显大气，全新三幅式方向盘设计灵感源于 EV9，中控台材质也得到升级，整体车身长度增加 0.6 英寸。

强劲动力与更长续航

电池容量显著提升，入门级 Light 车型电池容量从 58 kWh 提升至 63 kWh，长续航车型电池容量则从 77.4 kWh 提升至 84 kWh，后驱版续航里程增加 9 英里，达到 319 英里（IT之家备注：约 513.38 公里）。

GT 车型动力输出大幅提升，普通和运动模式下马力达到 601 匹，GT 模式下更可爆发 641 匹马力，与现代 IONIQ 5 N 持平，并新增虚拟换挡功能，带来更刺激的驾驶体验。

更安全、更智能、更便捷

全系车型均采用 NACS 充电接口，充电更加便捷。

起亚强化了 EV6 的框架，以满足更严格的 IIHS 安全标准，并提升了长续航车型的牵引能力至 2700 磅。

升级后的操作系统运行速度更快，并提供更多数字增值服务，例如视频和音乐流媒体、Wi-Fi 热点和游戏等。

支持 NFC 虚拟钥匙，方便快捷地共享车钥匙，并提供更完善的驾驶辅助功能。

发售

2025 款起亚 EV6（除 GT 车型外）将在起亚佐治亚州工厂生产，预计明年上半年上市销售。虽然价格尚未公布，但预计会略有上涨。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。