何小鹏开工信提到 DeepSeek：AI 正给所有行业带来巨大机遇，L3 自动驾驶会驱动 AI 汽车进入“iPhone 4 时代”

IT之家 2 月 5 日消息，小鹏汽车 CEO 何小鹏今日发布《行稳致远，2025 向蓝海进发》的开工信，特别提到了近期火热的 DeepSeek 大模型，表示“AI 正在给所有行业都带来巨大的机遇”。

何小鹏表示，以大模型为主的 AI，将加速推向高阶自动驾驶。2024 年中国高阶智驾的渗透率已经突破了 10%，当前全球自动驾驶正在迎来新的拐点。今年下半年小鹏将率先实现 L3 级别全场景自动驾驶，相信 L3 级别自动驾驶会驱动 AI 汽车进入“iPhone 4 时代”。

小鹏汽车 2025 年 1 月共交付新车 30,350 台，同比增长 268%，时隔 30 个月重回新势力交付榜首。

IT之家附何小鹏开工信全文：

　　同学们新年好！今天是中国农历大年初八，也是我们的开工日，蛇舞新春开门红，祝同学们新的一年干劲十足，奋勇争先，再创佳绩！

　　在今年春节前，我们的制造团队火力全开，加速交付，连续创下了新纪录。MONA M03 的交付量仅用 15 天就从 5 万台飞跃到 6 万台，赶在春节前，又新增交付了 1 万台，让更多鹏友开着小鹏回家过年。此外，春节前全量推送的 XOS 5.5.0，带来了智驾体验的重磅 OTA，让老车主一样可以开新车过大年。为了全方位守护车主鹏友们的回家之路，我们还提供了 24 小时在线服务、免费道路救援，还有充电场站的免费车辆检测等服务。

　　鹏友们获得的这些惊喜和好体验，背后的生产、门店、服务、400 等团队一定是付出了超乎寻常的努力，还有大量的一线同学们，以及在春节假期坚守岗位保障运营的同学们，大家辛苦了！

　　借势向上，行稳致远

　　去年是我们“在血海里游泳”的一年，直到第四季度，实现了逆势增长。今年 1 月，小鹏汽车交付 30,350 台，同比增长 268%，成为新势力车企月交付量第一，喜迎交付量开门红！小鹏汽车连续 3 个月交付量破 3 万台，小鹏 MONA M03 连续 2 个月交付超 15,000 台，小鹏 P7 + 上市 2 个月，累计交付迅速突破 20,000 台。我们小鹏人，通过自己的努力完成了逆袭的第一步。

　　表面上我们战胜了外部的不信任，扭转乾坤，实际上我们战胜的是自己，自我涅槃。

　　我曾经说过：2025-2027 年将是中国汽车行业最卷的三年，对我们是最关键的三年，同时也一定是最有机遇的三年。

　　为了迎接更大的机遇，2023-2024 年的小鹏，在逆风中前行，穿越暴风雨后，迎来的是乘着势能行稳致远的 2025 年。我们要珍惜来之不易的上升势能，势能的本质是信心，是投资人、供应商、合作伙伴、准车主们、车主鹏友们对我们的信心。想要赢得这种信心非常不容易，它需要一系列努力的组合，而行稳致远最重要的逻辑，就是保持稳定的，向上的势能，势能起来了一切将会事半功倍。

　　面对未来 3 年，在清晰的产品图谱上做精、做差异、做全球，是我们的核心产品策略，加上小鹏的体系化作战能力，将是我们杀出淘汰赛，进入晋级赛的坚强后盾。

2025 年，我们计划推出多款新车和年度改款，包括首次推出的超级电动版本的新车型，几乎每个季度都有重磅新品和改款，这些新产品在各自细分市场都是强劲的“大杀器”。

　　再次强调组织使命：成为全球用户喜爱的智能科技企业

　　除夕前后，相信大家都被 DS 大语言模型刷屏了，它给全球科技圈带来了震撼，不仅率先实现了媲美 OpenAI 大模型的产品体验，更将成本压缩到极低。显然，AI 正在给所有行业都带来巨大的机遇。上一个十年，小鹏汽车率先拥抱人工智能，对汽车 + AI 的应用持续领跑行业。下一个十年，我相信 AI 会驱动汽车产生巨大变革，也会驱动全球范围内硬件软件产生巨变。

　　乘势而上，未来十年我们要把小鹏打造成“面向全球的 AI 汽车公司”，实现产品（技术）、商业、组织与全球化的全方位领先。

　　站在全新的历史机遇面前，再次强调我们的使命：成为全球用户喜爱的智能科技企业。

　　当前我们正在经历从“全国都能开”到“全国都好开”，春节期间越来越多鹏友开着小鹏智驾回家，普罗大众对智驾的认知正在刷新。我相信以大模型为主的 AI，将加速推向高阶自动驾驶。令人振奋的是，2024 年中国高阶智驾的渗透率已经突破了 10%！智驾也成为许多车主选购小鹏 P7 + 的首要理由。当前，全球自动驾驶正在迎来新的拐点。为此，我们在硬件、芯片、软件、大模型、产品都已经做好了前沿布局。今年下半年小鹏将率先实现 L3 级别全场景自动驾驶，给用户带来前所未有的智驾体验，我相信，L3 级别自动驾驶会驱动 AI 汽车进入“iPhone 4 时代”。

　　在全球化方面，我们也取得了非常不错的成绩。就在去年，小鹏汽车成为首家在欧洲市场交付达到万台的中国新势力品牌。春节期间，G6 和 G9 在都柏林和赫尔辛基上市，鹏友圈正在加速拓宽。期望 2025 年内，出海业务拓展到全球超过 60 个国家和地区，我们的目标是成为中国新能源品牌出口销量第一。但是我们也看到很多问题，例如全球化的 NPS 表现并不好等等，我们要从 2025 年开始认真对待和做好。

　　回看小鹏汽车创业十年，是不断迎接巨大机遇的十年，期间也无数次直面巨大的挑战。如今，跟我们同台竞技的都是全球最知名的企业。在出海赛道上，我们应该凭借高科技和高品质，走高质量的发展路线。我们每一个人对自己的要求，也因此要提高 10 倍甚至上百倍。做到了，我们必将成为世界级的优秀人才，团队也必将是世界级的优秀团队。

　　先稳再快，走得更远更从容

　　从 2025 年开始，市场竞争只会更加激烈，要想从淘汰赛中突围，我们要打好手里的牌。去年在连续爆款战役中锻造出来的交付能力，为今年的销量大幅增长打下了很扎实的基础。

　　在机遇和挑战面前，我对大家非常有信心，因为我们一起经历过磨砺，经历过从低谷往上走。我们这些经历过暴风雨的人，有能力走得更稳更远，也有能力走得更加从容。

1． 行稳致远的落地：

　　今年我们的核心是行稳致远，应对外部的快速变化。战略规划会也将多次召开，短周期敏捷微调，确保实施与检查，保障稳定发展。

　　战略落地要配合 OKR 的互锁，各部门各团队之间要真正做到目标和关键结果相互配合和促进。在此基础上，OKR 的 PDCA 也要做好。新的一年，希望每个同学都学会不断与上级对齐目标，持续思考用体系化的作战能力，更快更好达成目标。

2． 人才战略：

　　人才是科技创新的第一生产力，今年我们将大力加强人才梯队建设，“千将计划”面向核心关键岗位做好干部储备和运营；“探索者计划”将继续培育小鹏体系的内生力量，组建生力军，从今年开始探索者占比将会逐年提升。

　　同时我们计划在全球范围内扩招超过 6000 名员工，也诚挚地邀请曾经因各种原因离开小鹏的优秀老同学重新加入我们，为迎接 AI 汽车的全新时代，一起并肩战斗。

3． 自我涅槃：

　　要与顶级的对手过招，就要时刻深度思考和对比自己的差距，不断提高自己，把产品的成本、质量、技术的细节做得更好，才能稳住下限，不断提升上限。虽然这个要求很高，但是，坚持学习，不断向行业的领先者对标其优点，拼命向牛人请教，再疯狂 PDCA 实践，就能实现自我涅槃，继续创造下一个奇迹。

　　同学们，全新的 2025-2027 就在我们面前，行稳致远，向蓝海进发！我始终相信：专注、坚持、执着，相信“相信的力量”，才有可能获得更大的成功。

　　2025，希望大家都可以更用心地去热爱，更开心地去生活！更尽情地去创造，大家一起共赴下一场澎湃！

　　最后，期待大家新年快速进入工作状态，新的一年一起加电！

　　何小鹏

　　2025 年 2 月 5 日

　　乙巳蛇年初八

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