阿斯顿・马丁 Rapide 轿跑继任者展望：V12 引擎咆哮、823 马力猛兽
IT之家 2 月 17 日消息，汽车媒体 carscoops 于 2 月 15 日发布博文，基于阿斯顿・马丁全新 Vanquish，展望了其 Rapide 四门运动轿车的继任车型，并制作了相关的渲染图。
新车将拥有更长的轴距、强大的 V12 引擎以及奢华的内饰，或将成为保时捷 Panamera Turbo S 等车型的强劲对手。虽然阿斯顿・马丁坚称 DBX 跨界车才是未来，但车迷们依然渴望 Rapide 的真正继任者。
外观设计上，Rapide 四门运动轿车继任者以 Vanquish 为基础，加长轴距，改进后排乘客的出入空间。渲染图中重新设计了更低的进气口、加长的引擎盖、雕塑般的车身表面以及宽大的轮拱。IT之家附上相关渲染图如下：
侧面车窗借鉴了道奇 Charger 轿车的设计元素，全景玻璃车顶延伸至后备箱盖，为车厢带来充足的自然光线；尾部采用 LED 灯带、动感的保险杠造型和醒目的后扩散器，强化了豪华旅行车的格调。
内饰方面，以驾驶员为中心的座舱，配备无缝集成的信息娱乐系统、清晰的 10.25 英寸数字显示屏和触感良好的实体控制键。定制皮革、碳纤维饰板、电致变色玻璃和 Bowers & Wilkins 音响系统提升了奢华感，后排乘客也将享受到按摩和倾斜座椅、独立温控以及因加长轴距而明显增加的腿部空间。
动力方面，Rapide 四门运动轿车继任者预估搭载 Vanquish 的 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机，可输出惊人的 823 马力（614 千瓦）和 1000 牛・米的扭矩，匹配八速 ZF 自动变速箱和电子后差速器，0-60 英里 / 小时加速时间可能低于 3.5 秒，最高时速接近 200 英里 / 小时（320 公里 / 小时）。自适应悬架和 Bilstein DTX 减震器将确保动感而舒适的驾驶体验。
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