小米 SU7 Ultra 汽车更新 1.7.0 限制最大马力,打卡赛道成绩才能解锁 1548 匹

2025-05-01 19:28IT之家 - 汪淼
感谢IT之家网友 江中一只猫ShiraYukiCNMiOS手写的从前天王寺瑚太郎乘醉听箫鼓 的线索投递!

更新:小米 SU7 Ultra 限制马力灰度 OTA 停止推送:高度重视用户的利益和心声

IT之家 5 月 1 日消息,博主 @大头玩车日记 (杠裂哥) 今日凌晨发布视频称,小米 SU7 Ultra 汽车更新 1.7.0 车机版本,1548 匹最大马力被限制,需要达成赛道成绩才能解锁,否则只能用大约 900 匹马力。

根据更新日志,小米 SU7 Ultra 汽车新增排位模式圈速考核,在指定赛道圈速达到官方建议成绩可解锁排位模式。

此外,该版本新增直线竞速等待功能,P 挡状态下等待 60 秒后支持开启直线竞速模式,这也限制了等红绿灯车主“弹射起步”的可能。

IT之家注意到,该博主晒出的赛道成绩圈速考核标准显示,车主需要使用耐力模式在任一官方赛道上完成一次计时,且圈速成绩优于标准线成绩,才可以解锁排位模式。从各赛道要求来看,标准线成绩对驾驶技术的要求并不高,只是强制要求圈速考核,提高了一定的门槛。

据东方财经报道,小米汽车官方客服表示,“为了确保我们赛道新手的安全,所以他在这个赛道进行圈速考核,达到我们官方的建议的成绩,之后最大马力才会进行解锁。”他还表示,“1,500 匹这个马力,在日常生活中,其实他是用不到的,一般都是在赛道上,而且还是需要特殊的热熔胎,还有特殊的配件才可以。”对于为何要新增这个模式,对方表示,“1,500 匹的马力,如果是我们新手跑这样,还是会有这个事故风险的,比较容易发生事故。”

小米 SU7 Ultra 于今年 2 月底正式上市,售价 52.99 万元起,目标是成为地表最快的四门量产车,搭载小米超级三电机系统,最大马力可达 1548 匹,标配赛道版散热系统、制动系统,纽北调校底盘系统,标准版就能直接上赛道。

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