小米 YU7 熔岩橙实车首次曝光，配全新半封闭式轮辋
IT之家 5 月 25 日消息，小米 YU7（中文名称：小米御 7）的熔岩橙车色实车图近日首次在网上曝光，此前该车在发布会上已公布宝石绿、钛金属色和熔岩橙三种车色。小米 YU7 将推出 YU7、YU7 Pro 和 YU7 Max 三款配置车型，并将于 7 月正式上市。
小米 YU7 前脸采用封闭式造型，机舱盖前端镶嵌着小米银色车标。前包围两侧设计有三角形通风孔，中间位置加入了与车身同色的装饰件。灯组上半部分采用镂空设计，并嵌入风道，与前舱盖相连，同时还配备了 180 度超广角照明功能。
车身侧面，小米 YU7 采用了溜背式造型设计，车尾配备了贯穿式对称 C 字形尾灯组，并继续采用透明尾灯罩。车辆的尺寸为长 4999 毫米、宽 1996 毫米、高 1600 毫米，轴距达到 3000 毫米，定位为中大型 SUV。IT之家注意到，此次曝光的熔岩橙车色实车还带有白色车身拉花，以及车身同色饰条的半封闭式轮辋。
小米 YU7 全系标配英伟达 Thor 车载计算平台，具备 700TOPS 的算力性能，并配备了 1 个激光雷达、1 个 4D 毫米波雷达、11 个高清摄像头以及 12 个超声波雷达，全系标配组合辅助驾驶系统。
小米 YU7 的内饰采用了环抱式座舱布局，车内配备了较大尺寸的悬浮式中控屏，取消了小米 SU7 的翻转式全液晶仪表，取而代之的是小米天际屏全景显示系统。车辆还采用了怀挡式换挡机构，悬浮式中控屏左上角可以显示挡位以及续航里程等信息。副仪表台上方为手机无线充电双机位，下方的水杯架由竖向布局改为横向布局。
座椅配置方面，小米 YU7 配备了主副驾零重力按摩椅，并提供一键零重力模式以及复原模式。后排座椅靠背角度支持电动无级调节，最大角度可达 135 度。中央扶手后方区域设计有 6.68 英寸的移动控制屏，能够实现控车、导航、调节音乐等功能。此外，车辆还配备了车载冰箱，后排座椅支持 4/6 比例放倒。
小米 YU7 在动力方面提供了三种不同版本，均搭载了小米超级电机 V6s Plus，采用分段磁钢和电压过调制技术。具体来看：
YU7：采用单电机后驱，0-100 公里 / 小时加速时间为 5.88 秒，峰值功率为 235 千瓦，峰值扭矩为 528 牛・米，最高车速为 240 公里 / 小时。搭载容量为 96.3 千瓦时的电池组，CLTC 续航里程为 835 公里。
YU7 Pro：采用双电机四驱，0-100 公里 / 小时加速时间为 4.27 秒，峰值功率为 365 千瓦，峰值扭矩为 690 牛・米，最高车速为 240 公里 / 小时。搭载容量为 96.3 千瓦时的电池组，CLTC 续航里程为 770 公里。
YU7 Max：采用双电机高性能四驱，0-100 公里 / 小时加速时间仅为 3.23 秒，峰值功率为 508 千瓦，峰值扭矩为 866 牛・米，最高车速可达 253 公里 / 小时。搭载容量为 101.7 千瓦时的电池组，CLTC 续航里程为 760 公里。
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