世界最长海底公路盾构隧道在宁波舟山启动建设：长达 11.6 千米、设计速度 80 公里 / 小时

IT之家 8 月 29 日消息，据“浙江发布”报道，G92 杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段工程（简称甬舟高速复线二期）开工活动于昨日在舟山市定海区举行。

据悉，该项目主线长约 18 公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度 100 公里 / 小时（IT之家注：海底隧道段为 80 公里 / 小时）。线路西起宁波戚家山街道，向东以盾构隧道方式下穿金塘水道，于舟山金塘岛大浦口登陆，终点至化成寺水库附近，与甬舟高速复线金塘至大沙段衔接。

其中，由中铁隧道局参与建设的金塘海底隧道同步启动施工，该隧道是目前世界上在建最长的海底公路盾构隧道。其全长约 11.6 公里，分为 3 个标段建设。中铁隧道局承建的 TJ3 标段位于舟山金塘镇，为主线右线盾构段，全长约 5.84 公里，施工方向为自舟山向宁波掘进。

作为连接宁波与舟山的重要民生工程，甬舟高速复线二期将与现有甬舟高速共同构建起舟山与宁波之间的“双通道”战略走廊，进一步强化长三角一体化交通网络。

项目建成后，将与现有甬舟高速共同形成“双通道”格局，显著提升甬舟跨海通道的运输效率与应急安全保障能力，对服务海洋经济发展、支持浙江世界级强港建设、推动共同富裕示范区建设具有重要意义。

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