小米 SU7/YU7 迎来第三方开发的辅助智驾小蓝灯,2027 年开放车载中枢网关
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理想 L 系列官方流媒体后视镜发布:200 万像素 60° 视场角,1999 元
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70 迈 M310 Pro 4K 行车记录仪发布:289 元起,小巧粘贴安装
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盯盯拍 Z90 Master 旗舰行车记录仪发布:1599 元起,前后三录、可选红外
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夏威夷向司机发放 1000 台 AI 行车记录仪,协助识别危险驾驶及“路怒”行为
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回应用户要求,奥迪宣布多款新车将放弃触控操作、恢复实体按键
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联发科天玑座舱芯片 P1 Ultra 发布:4nm 制程,首批搭载车型即将上市
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长安汽车:预计明年一季度发布首款车载组件机器人,人形机器人名叫“小安”
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从 A 柱到 A 柱:天马发布 49.6 英寸车载全景沉浸天轩屏,还有能变弯的中控屏
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高德宣布出海:与 HERE 合作车载地图数据,发布 AutoSDK 国际版
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美国调查超 17 万辆特斯拉 Model Y 后,造车新势力 Rivian 计划增设手动门把手
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全球首个,禾赛科技今年第 100 万台激光雷达下线
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工信部汽车新国标修改单规范“隐藏门把手”:内外都应配置具备机械释放功能的门把手
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京东京造推出 18000Pa 车载吸尘器:续航 35 分钟,提供软管吸嘴,售 169 元
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小米 SU7 Ultra 原型车 1:43 合金车模 9 月 25 日首销:双色可选,149 元
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70 迈 A400 Pro 行车记录仪上架:智能 HDR、超级电容,299 元起
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现代汽车设计主管 Simon Loasby 再度吐槽行业:用大屏替代按键并不合理
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奔驰确认:后续车型上,大屏和物理按键都会存在
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