该事件中,除了京牌轿车车主在受到网友指责的同时,也引发社会对快递配送员在使用电动车配送的安全问题的探讨。对此,王卫回应称,“我认为电动三轮车已经等同于快递行业,但是不能就说电动三轮车的问题就是快递行业的问题,针对某一部分人乱开,或者其他一些人乱开,把整个电动三轮车就完全砍掉,我认为这个会有点极端。”
王卫认为,每个行业都是从爆发性的野蛮增长慢慢到规范的过程。
对于快递员在配送过程受考核标准的影响,在使用电动三轮车时的违规情况,王卫承认这种情况在顺丰也同样存在。王卫表示:“为了抢时间,而违反交通规则,或者对路上的行人及其他道路行驶者造成危险,是顺丰和我们同行都需要反思这个问题。”
不过,据王卫透露,今年5月,顺丰将对每个快递员进行智能化的考核,针对每个快递员设置一个预见配送量,从总量上进行把控,尽量避免在道路上出现违反交通规则的行为。
相关阅读:
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。