由马斯克在2013年提出的超级高铁概念理论最高时速可达1207公里，这一概念在超级高铁技术公司Hyperloop One的研究下正在逐步成为现实。不过由于需要政府和产业的支持，Hyperloop One号召全球各地的团队参与竞争，以此选出条件最优的线路建设超级高铁。
▲图片源自新浪科技
经过Hyperloop One对全球几百个团队提交方案的评估，最终结果显示，以下10条线路最适合建造超级高铁：
美国
- 夏延（Cheyenne）-丹佛（Denver）-普韦布洛（Puelbo），全长580公里。
- 芝加哥-哥伦布（Columbus）-匹兹堡，全长785公里。
- 迈阿密-奥兰多（Orlando），全长414公里。
- 达拉斯-休斯敦，全长1030公里。
英国
- 爱丁堡-伦敦，全长666公里。
- 格拉斯哥-利物浦，全长546公里。
墨西哥
- 墨西哥城-瓜达拉哈拉（Guadalajara），全长531公里。
印度
- 班加罗尔-金奈（Chennai），全长335公里。
- 孟买-金奈，全长1102公里。
加拿大
- 多伦多-蒙特利尔（Montreal），全长644公里。
据Hyperloop One公布的数据，这10条线路覆盖1.5亿人口，将53个城市中心连接起来，线路总长4121英里（约6632公里）。Hyperloop One希望2021年之前能有3条超级高铁路线投入商务运营。
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