12月4日下午消息，第四届世界互联网大会在乌镇举办，在“分享经济：创新与治理”分论坛上，滴滴出行创始人兼CEO程维发表了《分享——优化城市发展结构》为主题的演讲。
程维表示，随着共享经济的发展，预计到2020年，全球将有50%的汽车是专门为共享出行设计的，而这有望突破限制传统的五座、七座设计。
程维认为随着工业和城镇化的发展，市场倡导的是私有化、是拥有经济。然而随着生活水平的提高，人类拥有的物质越来越多，但产品的利用率却越来越低。
以汽车行业为例，制造商在倡导每个人都应该拥有一台私家车，但实际上拥有并不是最终目的，最终目的是出行。人们购买了汽车后，但实际只有5%的时间在使用。城市不得不为95%的闲置时间修建大量停车点。
举例北京，目前北京的常住人口超过2000万，车辆数量为500万，仅25%的汽车普及率，但交通已经是不可持续发展的状态。
各地为了解决交通拥堵，提出了摇号、拍卖、限行等政策，但仅仅是提高了拥有汽车的门槛，所以有需要出行的用户仍然需要购买车辆。
而共享经济就可以从侧面解决交通拥堵的问题，提高了汽车的利用率，减少了整体城市对于车辆的需求，同时还在一定程度上解决了停车问题。
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